EspritF1

chris_lo a écrit :Verstappen a remporté le CDM constructeur à lui tout seul en 2023, Pérez n'a servi à rien malgré sa place de "vice-champion", ça c'est la réalité

avec la perspective d'une lutte plus forte avec Ferrari (voire McLaren) cette année et en 2026, il serait avisé pour Chéco de hausser son niveau, ce qu'il a l'air de faire pour le moment...
de toute façon c'est pas la filière RB qui proposera une alternative, donc si Pérez doit être remplacé ça ne sera qu'un "externe" et à priori le seul qui matche est Sainz aujourd'hui (mais il est courtisé par Audi), Alonso étant "bloqué" désormais...

OUI Sainz marche bien pour le moment, mais il n'est pas réputé pour être très constant, il a souvent des périodes de moins bien, la saison est longue et pour RB rien ne presse

R1093 a écrit :Mais tant qu'il finit dans le top 10 il assure le minimum vital

que Stroll soit le fils du patron on le sait et que pour lui ce soit un job de rêve on s'en doute
comme dit Pierrot c'est d'ailleurs l'unique raison pour laquelle Lance est dans une F1

mais non en performance et résultat il n'assure pas le minimum syndical, il ne termine pas toujours dans le top10 et quand il y est c'est tout juste 10e péniblement, ça c'est le destin des écuries et des pilotes Haas ou Williams, etc...
avec son Aston quand est-ce que Stroll lutte à la régulière avec des McLaren ou des Mercos ? au beau milieu du top10 ?
exceptionnellement ? c'est clairement insuffisant

difficile de te contredire, mais j ai une vision un peu moins tranchée

Il est trop "sensible" avec la voiture le choupinou, c' est pas de sa faute

Honda prépare déjà le terrain

Honda accueillerait favorablement Tsunoda chez Aston Martin F1... Il faudrait pour cela que Lance Stroll laisse sa place

"ce n'est clairement pas envisagé"

voilà, tout est dit

Après sa bourde ce matin, il faudrait pourtant y songer à virer le fils à papa

Newey serait sur le départ d'après quelques sources. Probablement pas pour la retraite si on se fie à son interview pour Beyond the Grid. Ferrari sûrement

le RedBull de Mateschitz n'est plus

après Hamilton chez Ferrari, voici le 2ème transfert pour 2025



un move plutôt attendu, Audi étant intéressé par Nico, reste à savoir s'ils vont garder Bottas à côté à draguer Sainz

J'ai lu quelque part que Seidl aurait déjà voulu remplacer Bottas par Hülkenberg cette année. Si c'est le cas ça ne sent pas bon pour Valtteri.

c'est cool pour Hulk...de passer vert l'&nnee prochaine ^^

Buzz a écrit :J'ai lu quelque part que Seidl aurait déjà voulu remplacer Bottas par Hülkenberg cette année. Si c'est le cas ça ne sent pas bon pour Valtteri.

peut-être que c'était Zhou sur la sellette

c'est un très bon choix pour Audi, beaucoup d'écuries qui ont recruté Hulk ont progressé par la suite

du coup Haas l'a un peu dans le... ass

parce que Komatsu prévoyait déjà son duo Hulk - Bearman en 2025, qui était très intéressant sur le papier, et là ça fout tout en l'air

s'il prenne le rookie Ferrari, il faut un pilote expérimenté à côté et je ne crois pas que Magnussen sera prolongé, le danois a l'air en fin de cycle comme en 2020 avec Romain

d'après les déclarations de l'écurie, ils ont déjà une idée de qui ils vont prendre suite au départ de Hulk. J'avoue que je ne sais pas, y'a Bottas bien sûr mais ça fait longtemps qu'on ne l'a pas vu à la fête non plus

J'avoue être dans le flou, ça bouge beaucoup sous la surface relativement calme
En tous cas c'est passionnant
Le départ de Newey qui fait beaucoup parler... chez Ferrari, Merco ou la Coupe de l'América?
Max a tout intérêt a resté dans l'auto gagnante jusqu'en 2026
Je vois Sainz chez Audi
Et je' vois les français chez Alpine
Quelques rookyes par ci par là
Mais je navigue au doigt mouillé.

Bon, les sources se sont un peu emballées pour Newey. Il aurait seulement exprimé son souhait de partir sans pour autant en parler au management. Tout ce petit monde doit avoir une discussion prochainement semble-t-il. Donc wait and see

si c'est comme Marko qui devait dégager l'an dernier ou Horner cette année, oui on va attendre

Ba, ils finiront tous par dégager un jour de toute façon, autant tenter le scoop, un jour ils auront eu raison

Et en vrai est-ce qu'il a exprimé le souhait de partir pour ailleurs, ou celui d'arrêter la F1 ? Ca n'est pas la 1e fois qu'il exprime son mécontentement sur ce sport et sa règlementation trop prescriptive

La rumeur dit que madame visite des villas en Italie

n'empêche, je suis étonné de la voir désormais à chaque GP sous le podium, y'a encore 4 mois je ne savais même pas à quoi elle ressemblait Mme Amanda "New Way"

chris_lo a écrit :je ne crois pas que Magnussen sera prolongé, le danois a l'air en fin de cycle comme en 2020 avec Romain

oui, je suis assez d'accord

au début du projet Renault, Haas,... Magnussen est le mâle alpha mais sur la longueur il affiche certaines limites pour assumer un gros statut en F1

ça bouge quand même assez tôt cette année
c'est vrai qu'il y a beaucoup de fin de contrat en 2024, Lewis qui fout le bordel, Sainz à caser,... même Alpine pourrait se retrouver le bec dans l'eau si ses deux pilotes trouvaient l'herbe plus verte ailleurs... un air de déjà vu chez les bleus

RedBull
- Verstappen
- Perez, Sainz, Tsunoda, Gasly, Albon,...

Mercedes
- Russell
- Sainz, Ocon, Antonelli, Vettel, Perez...

Ferrari
- Lerclerc
- Hamilton

McLaren
- Norris (très courtisé par RedBull, surtout Marko)
- Piastri

Aston Martin
- Alonso
- Stroll

VCRB
- Tsunoda, Lawson,...

Haas
- Bearman,...

Williams
- Albon, Antonelli,...

Sauber-Audi
- Hulkenberg
- Sainz (j'ai un peu de mal à y croire)

Alpine
- Ocon, Gasly,...

oui il y a des pilotes "en danger" : Magnussen, Zhou, Bottas, Sargeant, Ricciardo,... ils ne passeront pas forcément tous à la trappe mais ça représente un quart de la grille quand même

!!! Breaking News !!!

Adrian Newey partirait de chez Red-Bull, annonce imminente ce soir

à noter que son préavis l'empêchera de développer une monoplace pour 2026, il faudra attendre 2027 pour que ses travaux sortent d'usine chez l'équipe qui l'engagera

Ferrari fortement pressentie, mais on ne peut écarter Aston Martin et Mercedes pour autant (non il n'ira pas chez Alpine désolé )

Finalement l'annonce va attendre Jeudi

Entre Newey et Max, RBR va se retrouver à poil pour 2026. Niveau motoriste j'y crois pas trop non plus... Merco se sont fait piller leurs cerveaux et sont à la ramasse niveau concept, en plus le départ de Lewis reste quand même un coup dur.. Si tout ca se fait, ce sera beau de la part de Ferrari, de se renforcer en mettant la pagaille chez leurs adversaires. J'attends les annonces

Ça y est. C'est officiel, Adrian Newey quitte RB à la fin de la saison.

et à priori il va bien chez Ferrari, Amanda va être contente

par contre je pensais qu'ils ne feraient pas d'annonce aujourd'hui pour pas "interférer" avec les hommages à Senna... mais y'a dû avoir des fuites, comme d'hab

C'est à dire que c'est tellement énorme...

chris_lo a écrit :par contre je pensais qu'ils ne feraient pas d'annonce aujourd'hui pour pas "interférer" avec les hommages à Senna... mais y'a dû avoir des fuites, comme d'hab

ça doit être une pique de RedBull, pour rappeler qui est responsable de la mort d'Ayrton avec sa FW16 toute moisie