Petit récap de la situation pour 2023, reste seulement 2 places à pourvoir (Haas et Williams)
SAISON 2023 a écrit :Oracle RED-BULL Racing Team - Red-Bull Powertains
Max VERSTAPPEN (Hol) / Sergio PÉREZ (Mex)
Scuderia FERRARI - Ferrari
Charles LECLERC (Mon) / Carlos SAINZ Jr. (Esp)
MERCEDES-AMG Petronas F1 Team - Mercedes
Lewis HAMILTON (GBr) / George RUSSELL (GBr)
BWT ALPNE F1 Team - Renault
Esteban OCON (Fra) / Pierre GASLY (Fra)
McLAREN F1 Team - Mercedes
Lando NORRIS (GBr) / Oscar PIASTRI (Aus)
ALFA-ROMEO F1 Team Orlen - Ferrari
Valterri BOTTAS (Fin) / ZHOU Guanyu (Chi)
ASTON-MARTIN Aramco Cognizant F1 Team - Mercedes
Lance STROLL (Can) / Fernando ALONSO (Esp)
HAAS F1 Team - Ferrari
Kevin MAGNUSSEN (Dan) / ???
Scuderia ALPHATAURI - Red-Bull Powertains
Yuki TSUNODA (Jap) / Nyck DE VRIES (Hol)
WILLIAMS Racing - Mercedes
Alexander ALBON (Tha) / ???
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chez Haas, le nom de
Nico HULKENBERG est revenu dernièrement si
Mick SCHUMACHER n'était pas reconduit. Le sponsor allemand "IONOS" souhaiterait conserver un pilote de sa nationalité, donc la bascule serait toute trouvée. Pour l'instant Mick n'est pas hors-jeu pour autant, les 2 parties négocieraient en coulisses. Ne pas écarter non plus la possibilité d'un
Antonio GIOVINAZZI si Ferrari veut le replacer en F1 après son four en Formule E... mais dans mes souvenirs Guenther n'était pas un grand fan de Tonio quand il était réserviste pour eux (il avait coûté cher en carbone
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)
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chez Williams, on s'attendait plutôt à voir débarquer
Nyck DE VRIES pour remplacer
Nicholas LATIFI, mais Red-Bull a chipé le hollandais qui, il est vrai, était laissé "libre" par Mercedes pour l'an prochain. Du coup la piste
Logan SARGEANT devrait se réchauffer, depuis le temps que Dorilton Capital souhaite mettre un pilote américain dans son équipe. L'écurie a également fait comprendre que
Mick SCHUMACHER pourrait les intéresser s'il n'était pas reconduit chez Haas, mais lui le veut-il ? Dans l'absolu, tout est possible pour ce baquet Williams, peut-être même un pilote auquel on ne s'attend pas ? Difficile tout de même d'attirer une vedette quand on voit le niveau actuel de la voiture
![Triste :(](./images/smilies/icon_e_sad.gif)
en tout cas on peut écarter
Daniel RICCIARDO des candidats potentiels. Il a clairement signifié qu'il ne
serait pas sur la grille en 2023 en tant que titulaire, donc on peut en déduire que ni Haas ni Williams ne l'intéresse (et je pense qu'il était trop cher eux de toute façon). On évoque un rôle possible de réserviste chez Mercedes pour lui, toujours mieux que rien...
et vous, vous voyez qui pour ces 2 baquets ?
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