Mercato

[G-ReM]

Concernant Alonso je pense que Toto a été assez explicite en expliquant qu'il ne serait pas une bonne solution pour travailler avec Lewis...

"Il est essentiel d’avoir des pilotes qui savent travailler ensemble afin de rendre la voiture plus rapide. Avoir une bonne dynamique au sein de l’équipe est par conséquent essentiel."

[chris_lo]

Au fait, on reparle de Vettel et Hamilton ensemble chez Mercedes ou Ferrari l'an prochain ?

pas de souci, Lewis a dit que si Seb veut que ça règle "en homme", faut juste le faire en dehors des voitures

[R1093]

Au fait, on reparle de Vettel et Hamilton ensemble chez Mercedes ou Ferrari l'an prochain ?

Ca va se calmer entre eux, je suis sûr qu'ils vont partir en we ensembles...dans les pneus
Après ça ira mieux

[Sull]

Concernant Alonso je pense que Toto a été assez explicite en expliquant qu'il ne serait pas une bonne solution pour travailler avec Lewis...

"Il est essentiel d’avoir des pilotes qui savent travailler ensemble afin de rendre la voiture plus rapide. Avoir une bonne dynamique au sein de l’équipe est par conséquent essentiel."

Il peut aussi se dire que gagner un titre avec un 3ème pilote, ça prouvera que c'est grâce à la Mercedes ...

[G-ReM]

Oui mais pour ça il n'a pas besoin d'Alonso. Il prend Vettel ou même Verstappen ça fait l'affaire aussi ^^

[arzach]

Et pourquoi pas Bottas aussi tant qu'on y est pour bien montrer que la Merco elle gagne toute seule!?

[Sull]

Abiteboul regrette Ocon… et lorgne sur Sainz

Avec le recul, c’était une erreur de ne pas poursuivre l’aventure avec Esteban.
Nous regrettons sincèrement de l’avoir laissé partir à la concurrence.

Nous lorgnons sur [Carlos Sainz] pour être francs.
Il a un contrat de longue durée avec Red Bull, mais nous en avons déjà beaucoup discuté avec eux.
Nous verrons bien de quoi l’avenir sera fait. Il a un contrat pour 2018, mais si jamais il devenait disponible,
nous serions intéressés pour lui offrir un poste de titulaire

[Fab]

Effectivement, le mec a l'air fin. Au lieu d'avoir Ocon pour rien ou presque, il préfère garder Palmer pour ensuite raquer pour récupérer Sainz. Il a pas l'air malin a posteriori (comme souvent Abiteboul si vous voulez mon avis )

[Sull]

Bah je pense qu'à l'époque ils ne voulaient pas "former" Ocon et que Mercedes le récupère juste après.
Mais du coup, ils ont pris Palmer et c'est lui qui a déformé la voiture. Ça s'est joué à pas grand chose

[Fab]

Ils forment Palmer et au moins personne va leur piquer après oui

[chris_lo]

faut que Prost se dévoue pour lui apprendre 2-3 trucs (enfin tout lui apprendre de A à Z quoi)

[Sull]

C'est déjà le cas. Le problème, c'est qu'ils ont demandé au fiston, pas au père ...

[JeanReg]

Pour Ocon, la déclaration n'a pas de sens vu qu'il n'était pas disponible, du moins à long terme.

Après ça reste de la com, ils savaient très bien que Palmer était nul, peut être ne pensaient ils pas qu'il serait aussi largué par les voitures 2017. Mais ils n'avaient qu'a garder Magnussen ou prendre quelqu'un comme Vergne.

[Fab]

Il avait pas une situation bizarre où il était à la fois membre de la fillière Mercedes et Renault ? Il avait d'ailleurs fait des tests poru eux donc il y avait de clauses de libération quelque part.

[chris_lo]

il me semble pas, il a switché au printemps 2015 de Enstone à Brackley. Renault n'était pas associé à ce deal puisque c'était encore Lotus à ce moment là, et que le motoriste de l'écurie était Mercedes et non Renault (serais pas étonné que ce charlot de Lopez l'a refilé gratuit à Toto en "caution" du paiement des moteurs à Mercedes )

c'est uniquement grâce aux liens entre Vasseur et Ocon qu'ils l'ont eu en prêt en 2016 et on a vu que dès que Mercedes a claqué des doigts pour le placer chez Manor, ça s'est réalisé rapidement.

[TheTekator]

Malgré ça, même quelques jours avant sa titularisation chez FI (ou FO, ou en F1, comme vous voulez) Toto affirmait qu'il était dans la fillière Merco, mais que si Renault souhaitait le recruter cet hiver, il ne le bloquerait pas.
Alors certes, Toto, c'est pas un gage d’honnêteté. Mais pour le coup, je l'imagine mal dire ça si y'avait pas la moindre possibilité. (même si l'option numéro une était certainement de le garder quand même)

De toute façon, Abiteboul, plus il fait de conneries/montre son manque de compétences, plus il est promu.
Tu vas voir que bientôt, il va prendre la place de Ghosn et en même temps piloter les 2 Renault ... (oui les 2, car j'ai du mal à l'imaginer terminer sans en casser une ... voir même les 2 en un tour )

[Fab]

En mode Formula E ? Je l'imagine bien planter la voiture, courir au stand, se jeter dans le baquet et hop, deuxième relais :D

[TheTekator]

Et se planter en sortant du stand.

Pour être complet

[JeanReg]

Malgré ça, même quelques jours avant sa titularisation chez FI (ou FO, ou en F1, comme vous voulez) Toto affirmait qu'il était dans la fillière Merco, mais que si Renault souhaitait le recruter cet hiver, il ne le bloquerait pas.
Alors certes, Toto, c'est pas un gage d’honnêteté. Mais pour le coup, je l'imagine mal dire ça si y'avait pas la moindre possibilité. (même si l'option numéro une était certainement de le garder quand même)

Oui mais il serait rester un pilote Mercedes tout en roulant pour Renault. Pour Wolf c'était le plan parfait : un espion chez Renault, une formation gratuite pour Ocon, une place de libre chez FI pour Wherlein.

Et Renault n'avait aucun avantage a former le futur pilote titulaire de Mercedes... sauf à choisir une bille à sa place.

[Pier-o]

ça explique peut-être le départ de vasseur.

[arzach]

Malgré ça, même quelques jours avant sa titularisation chez FI (ou FO, ou en F1, comme vous voulez) Toto affirmait qu'il était dans la fillière Merco, mais que si Renault souhaitait le recruter cet hiver, il ne le bloquerait pas.
Alors certes, Toto, c'est pas un gage d’honnêteté. Mais pour le coup, je l'imagine mal dire ça si y'avait pas la moindre possibilité. (même si l'option numéro une était certainement de le garder quand même)

Oui mais il serait rester un pilote Mercedes tout en roulant pour Renault. Pour Wolf c'était le plan parfait : un espion chez Renault, une formation gratuite pour Ocon, une place de libre chez FI pour Wherlein.

Et Renault n'avait aucun avantage a former le futur pilote titulaire de Mercedes... sauf à choisir une bille à sa place.

J'ai compris la même chose niveau situation contractuelle. Et dans ce cas, l'intérêt est effectivement très limité pour Renault.

[TheTekator]

J'avais cru comprendre des ITW de Toto qu'il le "lâcherait" totalement si Renault le souhaitait.

Après, votre lecture est loin d'être improbable. Surtout avec le Toto, mieux vaut s'attendre au pire Dans ce cas ouais, c'était pas une option géniale pour Renault effectivement

[Sull]

Au début oui mais je pense que plus ça venait plus ils voulaient le garder dans le giron au cas où.
Déjà quand ils ont réussi à lui trouver une place chez Manor pour la fin de saison puis quand ils ont vu
comment il se débrouillait face à Wehrlein, je pense que Toto était moins enclin à le laisser partir ...

[Sull]

Lauda prétend qu'Hamilton a déjà demandé une reconduction de son contrat pour l'après 2018.

[chris_lo]

oui, Lewis veut fermer la porte à Fernando dès maintenant, comme quoi il nous a fait un beau bullshit avec ses envies de retraite

[Sull]

Il me semble qu'il avait dit que ça ne le dérangerait pas de l'avoir comme coéquipier également.

[Pier-o]

je ne pense pas que lh est peur de fa. j'ai plus envie de croire que c'est pour taire la rumeur de jordan, soit l'arret de merco d'ici peu.

[Sull]

Peut-être.
Du coté de Verstappen, la guerre semble déclarée : Jos Verstappen se paye Horner - De l'eau dans le gaz avec Red Bull
Allez hop, Ricciardo-Sainz, Vettel-Verstappen, Hulkenberg-Alonso, Hamilton-Bottas, et Vandoorne-Räikkönen.

[Fab]

Ça me ferait bien marrer tient. Surtout Vettel-Verstappen.

[Luun]

Sans contrat chez les rouges, moi je vois Kimi raccrocher. Et ça me ferait chier de voir Maxou chez Ferrari, mais bon, je suis entrainé, on a bien eu Alonso...