Mercato

[chris_lo]

je pense que sa saison en FE l'a convaincu que même un baquet moyen en F1 c'est pas si mal en fait

[Luun]

je pense que sa saison en FE l'a convaincu que même un baquet moyen en F1 c'est pas si mal en fait

Ben ça fait au moins un mec que la FE a convaincu alors

[Luun]

Pour Leclerc chez Ferrari, ça commence à bien converger niveau fuites... Entre Vettel qui annonce se battre contre 3 voitures, le frangin Elkann qui twitte Leclerc au volant d'une voiture rouge avant d'effacer, Lewis qui devient dithyrambiquesur Kimi façon service funéraire...

[chris_lo]

en tout cas, faut espérer que c'est vrai pour Vandoorne, il est possible que Vasseur pense à lui pour succéder à Leclerc plutôt que de mettre Giovinazzi... à moins que Ferrari tente de convaincre Kimi ? mais ce serait pas très malin de lui proposer ça

[Luun]

J'ai lu que Fefe avait contractuellement de droit de mettre qui ils veulent dans le second baquet Sauber. Et ca n'aurait aucun sens d'y placer Kimi plutôt qu'un jeune. En plus je ne vois pas Kimi dire oui.
Après, il faut qu'ils aient envie d'y mettre un pilote hors de la filière Ferrari. A priori ca sent quand même pas bon pour Vandoorne où Ocon.

[Pier-o]

faut quand même des arguments pour y placer un rouge. ils vont pas prendre géné ou beretta faute de pilote.
ce qui est dommage (et m’étonne) c'est que Kimi est poussé vers la sortie, alors qu'il aurait fallu le pousser a partir proprement. le plus simple pour eux c'est de rester en l’état pour 2019 avec un rôle bien défini pour Kimi. la blague de Monza était plutôt pas drôle.

[Luun]

En même temps, tu te vois proposer à Kimi un rôle d'ambassadeur Ferrari à la Rosberg, avec son gros amour de la comm et des journalistes ? ^^
Blague à part, sur Instagram, il a du publier tout le toboggan en bois qu'il a du monter à la mano pour ses gamins, y compris celle avec madame perchée sur le toit pour tenir les derniers morceaux en place lors du vissage, c'est... presque déroutant de sa part.

[Pier-o]

ambassadeur ikéa peut être, avec tuto filmé par madame.

[chris_lo]

Ericsson serait jaloux !

[Pier-o]

il en monte aussi ?

[chris_lo]

non mais la Suède quoi, pas la Finlande

[Pier-o]

bon bin, vendeur de sauna. mais ça colle plus avec ses vidéos

[Sull]

N'empêche, avec toutes ses rumeurs WTF, on aura eu une belle silly season cette année
Buemi est désormais favori chez Toro Rosso pour 2019
Un duo Kvyat-Buemi et Hartley dans la Toyota à la place de Buemi

Vers un échange Räikkönen - Leclerc en 2019 ?
Kimi qui retournerait piloter chez Sauber, plus des responsabilités et une participation (des actions ?)

[chris_lo]

et pendant ce temps là, Bottas qui revendique son rôle de serpillère chez Mercedes

en tout cas l'annonce "imminente" de Ferrari prend du temps, ça va peut-être pas se faire, où ils attendent Singapour pour juger ?

[chris_lo]

voilà, communiqué officiel de Ferrari : Kimi out à la fin de cette saison de la scud

y'a plus qu'à attendre l'officialisation de Leclerc !

EDIT : WTF, apparemment Kimi aurait signé 2 ans chez Sauber il s'accroche Papy, ou alors Ferrari le garde en "garantie" si Leclerc se foire ?

EDIT 2 : Ferrari ne fait pas durer le suspense, Leclerc promu en 2019

[Luun]

Ok, c'était attendu mais... Kimi chez Sauber ? mais WTF ??? Pourquoi, dans quel but ?

Edit: Ah en fait ils voudraient signer de bons résultats en temps qu'équipe, pas juste servir de baquet école. Pourquoi pas, avec le soutien de Ferrari, c'est jouable pour la 4ème ou 5ème place, derrière Fefe, Merco, Renault et RBR...

[chris_lo]

reste qu'il pique la place d'un (bon) jeune, le mec n'a plus rien à prouver, pourquoi s'accrocher ?

après pour Sauber c'est inespéré, dire qu'il y a moins de 1 an ils avaient encore une brouette avec Ericsson et Wehrlein dedans

n'empêche, entre Haas et Sauber qui auront une Ferrari 2018 en 2019, la Farce India qui se profile comme une sous Mercedes et Toro-Rosso qui va hériter d'un demi-châssis RB, la lutte derrière les 4 constructeurs va être intense... par contre, j'ai très très peur pour Williams et McLaren

[Sull]

C'est le but pour FCA, enterrer tout ça avec Alfa Romeo ...
Mais j'avoue que je ne comprends pas l'intérêt pour Kimi de se lancer la-d'dans.

J'espère que Vasseur va réussir à imposer Vandoorne maintenant.
Ericsson, on en a fait le tour je pense ...

[TheTekator]

Putain, bien content pour Leclerc.
Par contre, comme vous, pour Sauber, c'est inespéré ... mais que va foutre Kimi là ...

Clairement, cette silly season est folle. Et c'est pas fini

[le duke]

nan Kimi mais il a signé ça quand il était bourré, c'pas possible !
lui qui ne vise que la victoire soit disant, revenir chez Sauber c'est décevant
on ne parlera de lui que les jours où il sera battu par Marcus

[pursang]

Leclerc ,serpillière de Vettel

[Amo]

Kimi va chez Sauber car l'année prochaine c'est la team qui va viser le titre, logique 8).
Blague à part, moi ça me ravit pas mal. J'ai envie de voir du neuf chez Ferrari, j'ai envie depuis quelques saisons de voir des pilotes prestigieux chez Sauber, j'ai les deux pour le prix d'un et en plus y'a un côté poétique pour Kimi, je trouve ça cool de finir sa carrière dans l'écurie où elle a démarrée.
Plus qu'à trouver un moyen de se débarrasser d'Ericsson pour mettre Giovinazzi à la place et la team me refera autant vibrer que lors des an de grâce 2001 ou 2012.

[chris_lo]

tu préfères pas un Vandoorne ou Ocon à la place d'Ericsson ?

pour Raikkonen, à priori il va intégrer le staff en plus, donc il prépare sa retraite et aura des intérêts dans Sauber (ce qui va le motiver... un peu). Je ne l'imagine pas vraiment en "dirigeant", lui le taiseux, mais bon depuis Zidane auquel je ne croyais absolument pas comme entraineur, je vais éviter de tirer des conclusions hâtives. Si ça se trouve c'est un Ron Dennis en puissance

sinon Ocon a publié un petit message pour remercier les gens qui l'encouragent et dit qu'il va tout donner d'ici la fin de saison, ça sent un peu le pré-communiqué d'adieu

Leclerc ,serpillière de Vettel

c'est ce qu'on promettait aussi à Ricciardo quand il a remplacé Webber, et puis finalement...

[G-ReM]

Ouais enfin je ne compare pas 2014 (nouvelle règlementation) à 2019, ni RedBull à Ferrari d'ailleurs.
Content pour Leclerc, surpris par le choix de Kimi, lui qui avait fait un break après 2009, mais pourquoi pas.

[chris_lo]

disons que si Ferrari voulait une serpillère à la Bottas en 2019, ils auraient prolongé Kimi

après, peut-être que Leclerc va prendre cher face à Vettel j'en sais rien, mais au moins y'a un peu d'espoir de voir la "vedette" bousculée par son coéquipier, plutôt que ce qu'on a vu ces 4 dernières saisons.

bon maintenant l'objectif c'est d'en faire gagner une à Kimi, mais y'a le championnat à jouer, pas simple pour Ferrari

[pursang]

enfin pourquoi Bottas serait à vos yeux une serpillière de Lewis et Leclerc pas une pour Vettel ? c'est la dure loi de la F1 ,pilote N°1 + une serpillière et surtout chez Ferrari .....

[chris_lo]

Bottas est en place depuis 1 an et demi, on a des certitudes sur son impuissance à battre Lewis, encore plus cette année

Que ce soit Gasly ou Leclerc, on n'a encore rien vu, donc ça peut tourner dans le bons sens (comme dans le mauvais je l'accorde). Mais Verstappen et Vettel n'étant pas des pilotes hyper constant, je persiste à penser qu'une porte est entre-ouverte pour les "jeunots" de pouvoir marquer les esprits en 2019.

[pursang]

Bottas est en place depuis 1 an et demi, on a des certitudes sur son impuissance à battre Lewis, encore plus cette année

Que ce soit Gasly ou Leclerc, on n'a encore rien vu, donc ça peut tourner dans le bons sens (comme dans le mauvais je l'accorde). Mais Verstappen et Vettel n'étant pas des pilotes hyper constant, je persiste à penser qu'une porte est entre-ouverte pour les "jeunots" de pouvoir marquer les esprits en 2019.

partant de ce constat ,on peut dire aussi que Norris va casser la baraque

[chris_lo]

face à Sainz, c'est même presque assuré Vandoorne n'a pas eu cette chance

[R1093]

j'avoue que cette manière de considérer le N°2 comme une serpillière me choque
Dans toutes les écuries il y a un N°1 et un N°2, quelques fois (rarement) ils se découvrent en piste, plus généralement et dans les top team toujours il se décide le jour de l'embauche
Ou il fait bien son job et c'est honorable ou alors il est mauvais, mais en aucun cas ce n'est une serpillière
Le seul dont je me souvienne que l'on pourrait peut être qualifier ainsi c'est un pilote qui s'est mit volontairement dans le mur pour obéir aux ordres. Et à ma connaissance le pilote pour le bénéfice de qui cela s'est fait n'a jamais protesté ni refusé la victoire qui en a été le résultat.