Mercato

[Sull]

faut remonter à 83 avec le double châssis Ford/Honda (et Papa Palmer au volant )

Tiens, déjà ?

-25 ans les 2 titulaires. Martini va être content.

C'était bien la peine d'écarter Wehrlein ...

[TheTekator]

Quelle triste nouvelle quand même ...
L'un, si ce n'est le pire des choix possibles

Clairement, ça montre aussi une véritable absence de confiance en Wehrlein, car même si je suis loin d'être fan, c'était clairement l'un des meilleurs choix, vu que l'âge n'était pas si problématique. De la part de Williams, mais tout autant de Mercedes, car je ne doute pas qu'avec une vraie confiance en lui, Toto aurait clairement pu faire pencher la balance.
On connait donc officiellement le prochain "rookie" de la Formule E

[Pier-o]

-25 ans les 2 titulaires. Martini va être content.

C'était bien la peine d'écarter Wehrlein ...

c'est ça. 2 ans de suite ça pique.

[arzach]

Clairement, le petit Werhlein, ca doit sacrément lui refoutre les pendules à l'heure après l'euphorie du titre DTM et son arrivée en F1.
C'est vraiment un camouflet pour lui.

[Sull]

Ça m'a fait marrer l'année dernière d'autant que ça faisait les affaires de mon poulain, mais la c'est abusé ...

[le duke]

c'était pas Damon Hill le coéquipier de Senna ?

Bruno pas Ayrton

au moins le neveu a réussi à marquer quelques points pour Williams lui

après je voyais mal Merco proposer la moindre pièce pour placer Wehrlein, Toto avait bien expliqué qu'il était tout seul pour retrouver un baquet en F1
Merco a déjà bien payé Williams pour récupérer Bottas et probablement aussi pour sortir Massa de ses pantoufles il y a un an
Ocon est un investissement qui se justifie, donc la bande à Toto avait peut-être envie de passer un noël tranquille par rapport à l'année dernière

Il y a des tas de chiffres qui circulent mais visiblement le Russe paye presque les moteurs de la saison avec ses sponsors... Monisha style

[Fab]

T'es dur avec l'oncle Senna. Lui aussi à tenter de marquer des points (de suture) et à juste été un peu trop audacieux....

[chris_lo]

n'empêche, Stroll a la pression maintenant, car on ne comprendrait pas qu'il soit battu par le "rookie" Sirotkin

après faut voir si le russe aura le même matos

[Sull]

Toto a déclaré récemment que wehrlein resterait dans la famille Mercedes.
Donc c'est un peu une girouette aussi le gars ...

[R1093]

n'empêche, Stroll a la pression maintenant, car on ne comprendrait pas qu'il soit battu par le "rookie" Sirotkin

après faut voir si le russe aura le même matos

Si Stroll prend le dessus en fin de saison on aura un début de réponse à ta question
En tous cas si Stroll domine on aura toujours le doute

[chris_lo]

bordel, James Key qui se barre de Toro-Rosso, c'est parce qu'il a peur d'un fiasco avec Honda ou parce que Red-Bull "supervise" ses travaux et ne lui laisse pas de liberté ?

en tout cas, perdre son chef aéro en plein milieu de l'hiver, c'est pas le top

[Pier-o]

Pas James key, mais le directeur aero brendan gilhome

[chris_lo]

oups... ça m'apprendra à lire l'anglais approximativement

[Lurk]

A voir les raisons du départ et surtout si c'était prévu, mais si c'est le cas ca peut etre une bonne chose. Quite à avoir un nouveau PU à intégrer, autant profiter du fait que l'année ne sera pas forcéement top pour restructurer le département. Au moins tu galères qu'une seule fois et STR peut se permettre d'en chier grave pendant un an

[JeanReg]

n'empêche, Stroll a la pression maintenant, car on ne comprendrait pas qu'il soit battu par le "rookie" Sirotkin

après faut voir si le russe aura le même matos

Si Stroll prend le dessus en fin de saison on aura un début de réponse à ta question
En tous cas si Stroll domine on aura toujours le doute

Sa seule solution pour prouver une vraie valeur serait de l'écraser mais à mon avis ça n'arrivera pas. Il s'est battre par un Massa en préretraite et qui déjà les années précédentes n'était pas à son meilleur niveau, je le vois mal dominer un pilote tout aussi moyen que lui et a expérience égale.

Williams s'est tirée une balle dans le pied, combien de saison leur faudra t'il pour s'en rendre compte ?

[Pier-o]

oui mais une balle en or

[chris_lo]

ils vont perdre au minimum 2 places au classement constructeurs, faut voir combien ça va impacter au niveau des primes 2019 face à ce que les russes payent.

mais c'est vrai qu'il y a le salaire de Massa, encore que par rapport à l'an dernier ça change pas grand chose car Mercedes avait mis au pot dans le deal Bottas.

[JeanReg]

Aujourd'hui l'argent canadien et russe compense les futures pertes du classement constructeurs.

Mais le jour où Stroll et Sirotkin s'en iront (parce qu'ils ne payeront pas éternellement pour finir 16è), Williams aura une voiture lente et aucune ressource financière.

[chris_lo]

c'est officiel, Sahara Force India devient Force Formula 1 Team, donc en gros ça donne "Force"

MERCEDES AMG Petronas (All)
- châssis : W09 EQ Power+
- moteur : MERCEDES M09 EQ Power+
- management : Toto Wolff
- technique : James Allison
- pilotes : Lewis HAMILTON (GBr) / Valtteri BOTTAS (Fin)

Scuderia FERRARI (Ita)
- châssis : SF80H
- moteur : FERRARI 063
- management : Maurizio Arrivabene
- technique : Mattia Binotto
- pilotes : Sebastian VETTEL (All) / Kimi RAIKKONEN (Fin)

Aston-Martin RED-BULL Racing (Aut)
- châssis : RB14
- moteur : TAG-HEUER (R.E.18)
- management : Christian Horner, Helmut Marko
- technique : Adrian Newey
- pilotes : Max VERSTAPPEN (PBa) / Daniel RICCIARDO (Aus)

FORCE F1 (Ind)
- châssis : VJM11
- moteur : MERCEDES M09 EQ Power+
- management : Rob Fernley, Otmar Szafnauer
- technique : Andrew Green
- pilotes : Sergio PEREZ (Mex) / Esteban OCON (Fra)

WILLIAMS Martini Racing (GBr)
- châssis : FW41
- moteur : MERCEDES M09 EQ Power+
- management : Claire Williams
- technique : Paddy Lowe, Rob Smedley
- pilotes : Lance STROLL (Can) / Sergey SIROTKIN (Rus)

RENAULT SPORT F1 (Fra)
- châssis : R.S.18
- moteur : RENAULT R.E.18
- management : Cyril Abiteboul
- technique : Bob Bell, Nick Chester
- pilotes : Carlos SAINZ (Esp) / Nico HULKENBERG (All)

Red-Bull TORO-ROSSO Honda (Ita)
- châssis : STR13
- moteur : HONDA RA618H
- management : Franz Tost, Helmut Marko
- technique : James Key
- pilotes : Pierre GASLY (Fra) / Brendon HARTLEY (NZe)

HAAS F1 (Ita)
- châssis : VF-18
- moteur : FERRARI 063
- management : Gunther Steiner
- technique : Rob Taylor
- pilotes : Kevin MAGNUSSEN (Dan) / Romain GROSJEAN (Fra)

MCLAREN (GBr)
- châssis : MCL33
- moteur : RENAULT R.E.18
- management : Zak Brown, Eric Boullier
- technique : Tim Goss, Peter Prodromou
- pilotes : Stoffel VANDOORNE (Bel) / Fernando ALONSO (Esp)

Alfa-Romeo SAUBER F1 (Sui)
- châssis : C37
- moteur : ALFA-ROMEO (F.063)
- management : Frédéric Vasseur
- technique : Jorg Zander
- pilotes : Charles LECLERC (Mon) / Marcus ERICSSON (Sue)

[Pier-o]

Officiel de qui ?
Ni leur site, ni la fia ont cette info

[chris_lo]

Officiel selon moi

bon effectivement je ne trouve pas confirmation...

[Pier-o]

on saura que le vendredi tu te lèves à 10h55

[chris_lo]

oui c'est ça, le 25 Février jour de présentation de la monoplace !

je savais que j'avais pas rêvé...

[Sull]

Si ça se confirme, c'est quand même bien naze. Force Racing, je trouvais ça pas mal, mais Force tout court ...
Un autre truc bien débile : "Red Bull Toro Rosso Honda". Oui, c'en est fini de la petite Scuderia ... Lien

Le changement inattendu vient de Toro Rosso. A la demande de Honda, l’équipe de Pierre Gasly et Brendon Hartley ne s’appellera plus officiellement Scuderia Toro Rosso cette année mais Red Bull Toro Rosso Honda.

[Luun]

Si ça se confirme, c'est quand même bien naze. Force Racing, je trouvais ça pas mal, mais Force tout court ...

Parce que Farce Racing, ça c'est vu, j'ai des noms, ça nous a couté un Corse

[chris_lo]

c'est vrai que Honda qui motorisait "seulement" que l'ancienne écurie Minardi, ça faisait pas top

avec Red-Bull dans le nom, ça a déjà plus de gueule, en attendant mieux en 2019...

[Méchanix]

Si ça se confirme, c'est quand même bien naze. Force Racing, je trouvais ça pas mal, mais Force tout court ...

C'est pas Force F1 qui a été annoncée ???

[chris_lo]

oui, et ça change tout !

[Méchanix]

Bah oui. Avant, tu disais bien Force India, pas Force tout court. Bin là, c'est pareil....

[Sull]

Bah on dit Renault, on se fait pas chier à dire Renault F1 Team.
C'est en ça que je trouve ça naze car Force tout court ça rime à rien, et même Force F1 d'ailleurs.
Mais du coup t'as raison, ça va nous forcer à dire Force F1 tellement Force ça sonnerait bizarre.
C'est pour ça que je trouve ça con, Force Racing F1 Team, on aurait dit Force Racing et ça aurait été sympa.