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[mrwhite]

En fait le MGU-K de Bottas a bien été changer pour examen car ils avaient un doute.
Du coup ils l'on envoyé a l'usine pour vérification et probable remontage plus tard dans la saison.

[chris_lo]

OK, j'avais loupé l'info


EDIT : sinon pour Hartley c'est MGU-H + Turbo, son ICE est conservé, Gasly a les 3 éléments à changer.

[Lurk]

Nouvelles specs a priori. A voir si les autres sont vraiment déjà mort ou s'ils les changent par précaution et comptent les remonter après des analyses plus poussées

[OncleRoss]

http://www.f1undercover.com/bottas-mcla ... -mercedes/

Pour que Ricciardo puisse aller chez Merco, et il veut jouer la gagne sous peu, cela serait dépendent d'Alonso ... mcLaren a des difficultés avec son salaire astronomique (ils le prolongent plus parce qu'ils avaient viser le sommet et se sont plantés, et du coup se sentent mal à l'aise) et prefereraient un plus raisonnable Bottas. Riccardo pourrait dès lors prendre sa place chez Merco et serait remplacé chez red bull par sainz. Alonso pourrait alors se rendre. . Chez Renault..

Mmh

[Sull]

[Fab]

j'ai du mal à voir pourquoi Renault claquerait des dizaines de millions pour Alonso honnêtement. (j'avais déjà du mal à comprendre la démarche de McLaren ceci dit).

[chris_lo]

mode le corse

bah au chrono, le châssis Enstone battra jamais Milton Keynes, mais avec Alonso qui est un des meilleurs le Dimanche, ça peut remettre les choses à plat au niveau des points constructeurs

/ mode le corse


Bottas chez McLaren, je sais pas si c'est pas plus désespérant que chez Ferrari

[Fab]

Surtout qu'on annonce déjà de Vries et Norris chez McLaren... Boullier aurait-il une liaison avec Monisha ?

[Pier-o]

Bottas chez McLaren, je sais pas si c'est pas plus désespérant que chez Ferrari

Non, les finlandais ont toujours brillés chez eux

[Sull]

Surtout qu'on annonce déjà de Vries et Norris chez McLaren... Boullier aurait-il une liaison avec Monisha ?

Imagine la tronche du gosse

[JeanReg]

j'ai du mal à voir pourquoi Renault claquerait des dizaines de millions pour Alonso honnêtement. (j'avais déjà du mal à comprendre la démarche de McLaren ceci dit).

D'autant que dernièrement la tendance chez la hiérarchie du constructeur c'est : montrez nous que vous pouvez bien faire avec votre budget actuel et on verra après si on vous donne les moyens d'un top team. Mais est-ce qu'Alonso a les moyens d'exiger un aussi haut salaire ? Si ses seules possibilités de piloter sont une Renault ou une McLaren, il sera obligé de baisser ses prétentions.

Enfin a voir si Ricciardo a un réel intérêt a aller chez Mercedes. Rien ne dit que les courbes de performances de Mercedes et RBR ne sont pas en train de se croiser et qu'il ne changera pas de team pour se retrouver dans la même situation.

[mrwhite]

Surtout qu'on annonce déjà de Vries et Norris chez McLaren... Boullier aurait-il une liaison avec Monisha ?

Et Vandoorne?

[Fab]

En plus de vandoorne évidemment. Ça fait un peu trop pour 2 voitures.

[chris_lo]

Stoffel n'aura pas convaincu, il sera remercié par mail, puis repêché par Haas

[Luun]

Je pose ça là, je l'ai trouvé par hasard dans mes liens RSS, mais le gars y parle de regarder la F1 en fin d'article via les chaines publiques. J'avoue que j'ai pas testé.

http://www.touteladomotique.com/index.p ... &Itemid=90

[Sull]

D'autant que dernièrement la tendance chez la hiérarchie du constructeur c'est : montrez nous que vous pouvez bien faire avec votre budget actuel et on verra après si on vous donne les moyens d'un top team.

Et pendant ce temps-là, on parle de 50M par an pour Hamilton.
Alors qu'une chèvre serait championne dans la Mercedes.
Cherchez l'erreur ...

[TheTekator]

Ah ouais, Bottas sans Hamilton serait champion ?

[Sull]

J'ai dis une chèvre. Pas un finlandais volant.
Mais sérieux, pour même pas 10M ils ont Ricciardo qui en ferait autant ... (qu'Hamilton ...)

[Fab]

oui mais avec le palmarès d'Hamilton maintenant, ça veut dire que d'ici 2020 tu va pouvoir battres tous les records de Schumacher et faire plein de promo avec ça.

[chris_lo]

dommage qu'il soit pas allemand

[Pier-o]

La marque de voiture qu’il représente si

[Sull]

Pas faux Fab !

[Mado]

D'autant que dernièrement la tendance chez la hiérarchie du constructeur c'est : montrez nous que vous pouvez bien faire avec votre budget actuel et on verra après si on vous donne les moyens d'un top team.

Et pendant ce temps-là, on parle de 50M par an pour Hamilton.
Alors qu'une chèvre serait championne dans la Mercedes.
Cherchez l'erreur ...

Stie (scuser) que je l'ai trouver drôle...

[Sull]

La F1 présente ses propositions pour 2021

- les revenus devront être partagés entre les équipes et les motoristes.

(le reste, c'est le blabla habituel de Liberty Merdia)

[Lurk]

Le plan présenté aux patrons était plus détaillé. A priori dedans ils parlaient d'un budget-cap à 150M hors contrat des pilotes (en sachant qu'il serait renegocier par les équipes usines donc qu'il va forement grimper), pas de details par contre sur comment y arriver (reduction au fur et à mesure des années pour l'atteindre ou application d'un coup ?). En terme de redistribution, les motoristes toucheraient systématiquemet une base de 10M puis la prime par rapport aux résultats. Les bonus historiques restent mais sont réduit, p.ex pour Ferrari ca serait 40M (aujourd'hui ils sont dans les 60m)
les pièces différenciatrices sont à minima PU, suspat, aero. Ils veulent aussi que niveau PU on puisse avoir des solutions "originales"

[Fab]

Apparemment, c'est aussi le ton de la réunion qui était différent. Au lieu d'avoir une négociation entre les gros et la FOM, c'est la FOM et la FIA qui ont fait une présentation conclue par "c'est a prendre ou a laisser".

On se doute bien qu'il va quand même y avoir des discussions mais ça fait plaisir. Je me demande si c'est pas un peu parce que Ross Brawn était chez Ferrari et Mercedes et sait pertinament qu'ils bluffent quand ils disent qu'ils vont quitter la F1 pour telle ou telle raison.

[Lurk]

Yep c'est vrait que c'était aussi l'idée : juste une reu de présentation en disant que quoiqu'il arrive ils iront par là. Derrière bien sur il y aura des negocitations à avoir sur les détails. Aussi ils ont dit aux teams qu'ils (Liberty & FIA) n'avaient pas les exclusivités sur les idées, donc si quelqu'un a des propositions qui colle à la futur philosophie, ils sont preneur.
Aston Martin était aussi présent à la réu et ca c'est aussi un bon point pour Liberty. En gros ca permet de dire aux autres : vous voulez vraiment partir ? Allez-y, on a déjà du beau monde pret à prendre la relève

[Sull]

Pirelli effectue des changements sur ses pneus à la demande de Mercedes

Les équipes pourront toujours se rabattre sur Pirelli pour négocier de quoi gagner le championnat ...

[Lurk]

Youpi...
On verra ce que disent les autres équipes. Si elles se sont aussi plainte du problème alors pourquoi pas. Mais bon, ca sent la magouille encore ça..

ou alors des restes de la collaboration italo-germanique, si on veut s'approcher du point Godwin

[arzach]

Personne n'a posté les nouvelles règles de la F1, si????
C'est super important!!!!!!
https://fr.motorsport.com/f1/news/f1-detaille-liste-propositions-2021-1022208/?s=1