EspritF1

Service public belge, somme toute.

Toto devrait muter le boss de Mercedes FE en Clio Cup

https://fr.motorsport.com/formula-e/new ... e/6436051/

y'a de la pluie mais ça roule, le circuit est sympa (ça change des couloirs urbains) par contre les aménagements avec des chicanes artificielles en plein milieu des lignes droites c'est abusé (c'est pour la récup ?)

Vandoorne est mûr pour remplacer Bottas

cette blague à la fin avec l'énergie enlevée sous SC, quasi personne n'a finit au delà de 0% de batterie



c'est pas encore avec ce genre de course que l'électrique va faire des émules

J'ai lu l'article mais j'ai pas tout compris: en fait le niveau de batterie est "déclaré" et non pas réel, et donc avec le jeu des SC, 80% des mecs sont tombés en panne dans le dernier tour artificiellement ?

Non mais quelle série de merde ^^

c'est ça, y'a un compteur "théorique" et la Direction de course peut le réajuster comme elle veut en cas de SC

donc quand t'es à 0,0% affiché ça ne veut pas dire que t'as réellement zéro jus dans la batterie mais ça veut juste dire que t'as utilisé tout ce dont tu avais le droit. Si tu continues de rouler à 0% t'es pénalisé à l'arrivée

j'espère vraiment qu'ils vont revoir cette règle débile, en plus je trouve ça contre-productif, car si les mecs avaient encore 10-15% de jus à 3 tours de l'arrivée, ça voulait dire qu'ils pouvaient attaquer et offrir une bataille finale intense... au lieu de ça, on a eu la fable de la tortue et du lièvre

C'est parce que les voitures électriques, comme y'a des piles Duracell dedans, elles peuvent faire du tambour vachement longtemps, alors on leur met des bâtons artificiels dans les roues, pour montrer une bonne image de cette techno.

chris_lo a écrit :c'est ça, y'a un compteur "théorique" et la Direction de course peut le réajuster comme elle veut en cas de SC

donc quand t'es à 0,0% affiché ça ne veut pas dire que t'as réellement zéro jus dans la batterie mais ça veut juste dire que t'as utilisé tout ce dont tu avais le droit. Si tu continues de rouler à 0% t'es pénalisé à l'arrivée

j'espère vraiment qu'ils vont revoir cette règle débile, en plus je trouve ça contre-productif, car si les mecs avaient encore 10-15% de jus à 3 tours de l'arrivée, ça voulait dire qu'ils pouvaient attaquer et offrir une bataille finale intense... au lieu de ça, on a eu la fable de la tortue et du lièvre

J'avoue que j'ai jamais compris le but de compenser les SC. Poru donner un impression permanente de gestion d'energie? Ca me parait farfelu.

Et puis tu te tretrouves le lendemain avec Jake Dennis qui ralenti dans l'avant dernier tour pour pas avoir de tour en trop

j'ai regardé du bout de l'oeil la course, et j'ai vu quelques dépassements couillus, notamment Evans dans la montée du casino

c'est sympa de voir ces FE sur le "vrai" Monaco et pas un truc Canada Dry. Par contre le finish (à cause d'une SC) où on voit encore les mecs ralentir pour pas passer la ligne à 0% c'est tellement nul, d'ailleurs la direction de course s'en rend compte ils n'ont pénalisé personne cette fois... c'était bien la peine de nous faire chier avec cette règle

j'ai regardé d'un oeil aussi, j'ai surtout vu que Vandoorne était encore le couillon dans le carambolage au début lol

pas vu la course mais en même temps ça ne servait à rien, tout s'est joué en coulisses

Wehrlein disqualifié, Di Grassi vainqueur surprise à Puebla

la direction de course qui en rajoute en couche sur Wehrlein avec une nouvelle pénalité totalement risible : il n'a pas utilisé son fanboost (normal, il était juste en batterie)

mais bordel de merde, les mecs ne savent plus quoi faire pour discréditer cette discipline

C'est n'importe quoi ca.

Et du coup ils lui mettent 10 secondes de pénalité en plus de la disqualification?

En fait le but de cette série c'est de s'assurer que personne ne puisse adhérer à une compétition électrique, c'est un complot des pétroliers moi j'dis

chaque fédé a ses coquilles. ce matin je discutais avec un collègue qui fait du triathlon. il me parlait de l'UCI ou tout est verrouillé. un mec s'est fait disqualifier ou rétrogradé a la 30e place (je sais plus) pour avoir prit une bouteille d'eau a 17.5 kms de l'arrivée au lieu de 18 minimum, ou du sens d'orientation de la tige de selle, l'inclinaison de la selle ou des hauteurs de chaussettes.
les teams deviennent tellement pointus que ça devient compliqué a gérer tout ça.
même les rugbyman on des capteurs dans le maillot pour suivre leurs "santé".
être pro c'est tendu a chaque niveau et les pénalités qui vont avec.

Rugbyman c'est pour les protocoles commotion non ? Pas plus mal vu les tampons et au foot ils feraient bien de faire pareil

C'est Diniz qui s'était fait disqualifié aussi du 50km marche aux JO, parce qu'il s'était vidé une bouteille de flotte sur la figure genre 10m à coté de la marque alors qu'il était ultra cuit...

chris_lo a écrit :mais bordel de merde, les mecs ne savent plus quoi faire pour discréditer cette discipline

la prochaine étapes c'est de leur filer des Pirelli

Rugbyman c'est pour les protocoles commotion non ? Pas plus mal vu les tampons et au foot ils feraient bien de faire pareil

C'est Diniz qui s'était fait disqualifié aussi du 50km marche aux JO, parce qu'il s'était vidé une bouteille de flotte sur la figure genre 10m à coté de la marque alors qu'il était ultra cuit...

chris_lo a écrit :mais bordel de merde, les mecs ne savent plus quoi faire pour discréditer cette discipline

la prochaine étapes c'est de leur filer des Pirelli

au moins la FE tente des trucs avec ce tracé "indoor/outdoor" à Londres

https://www.youtube.com/watch?v=unI-Id9QQ7o

heureusement que l’œil humain ne met pas autant de temps que les caméras pour s'adapter au changement brusque de luminosité

N'importe quoi ce trace de merde. Une fois de plus ils arrivent pas a faire de bons circuits. C'est affligeant... ca et leur pre-race show, c'est du n'importe quoi.

pas vu la course mais apparemment DiGrassi a fait du DiGrassi avec un black flag... même pas respecté

Di Grassi passe par les stands lors de la safety car, fait un arret de 0.0002 secondes, repars et ressort 1er, car la voie des stands est plus rapide (la Mini qui sert de SC avance pas).

Audi est formel que c'etait legal (pas de feu rouge a la sortie de la pitlane il me semble?) et donc a pas voulu purger le drive through. Donc black flag.

ouais je viens de voir le résumé, les filous

par contre ce carnage les 2 courses, faut vraiment qu'ils arrêtent les circuits aussi étriqués avec des péniches

et notre pauvre Stoffel qui doit avoir toute une portée de chats noirs tellement il se fait pourrir à chaque fois qu'il peut gagner

Ce circuit c'est la honte. Les anciens, soit je comprends qu'ils se trainent de la merde, mais faire un nouveau aussi pourri c'est d'un naze.

alors que le championnat (très serré) se joue ce week-end, on apprend que Mercedes, à son tour, pourrait faire son sac de la discipline

c'est un succès la FE

et carton dès le départ, pour une fois que Stoffel n'en est pas la victime

encore du DiGrassi ?

un championnat de farce et attrape, c'est pour Toto

Maserati rejoindra les rangs en 2023

https://twitter.com/Maserati_HQ

c'est pour vendre des Levante électrique