FIA Formula E - Saison 2018

[Fab]

je croise les doigts

[chris_lo]

j'avoue que je le connaissais pas Mortara, mais en allant vite fait sur sa page wikipedia je vois qu'il a été champion F3 en 2010 et qu'il a gagné 4 fois Macaco en GT, + un titre de vice-champion DTM en 2016, c'est pas un manche en fait

[Fab]

non. sa saison pour Mercedes cette année était pas terrible mais il était bon chez Audi. Et comme Buemi, il est très sanguin à la radio

[chris_lo]

et la Venturi a l'air de moins consommer, t'as encore du boulot sur le software de l'Audi

[Fab]

je serais curieux de savoir ce que fait Mortara parce que hier il a finit avec trop de marge niveau charge et là encore il gère bien.

[chris_lo]

Heidfeld qui lorgne sur un volant Audi ?

[Fab]

on va attendre de voir si il fait la même sur Abt...

[Fab]

Par contre, si Heidfeld rentre dans Mortara, on va lui envoyer une caisse de champagne ouais...

[chris_lo]

ce cadeau du ciel

[Fab]

[Fab]

Belle stratégie de Abt, consistant à regarder les leaders partir en tête à queue au virage 2.

[chris_lo]

bon Canal a rendu l'antenne tu as vu ce qu'il a foutu Lotterer ?

[Fab]

je sais pas non.

[Fab]

Je suis aussi épaté par la remontée Rosenquist. Et heidfeld était très loin mais fesait des bons temps donc il va falloir surveiller les Mahindra.

[Sull]

C8 ont rendu l'antenne comme des bourrins aussi, faudrait pas louper "les animaux de la 8" ...
Du coup j'ai zappé sur Eurosport où Abt Jr se pignolait sur sa victoire, tout le travail qui paie, blablabla ...
Ouais enfin, t'as eu du bol que le franco-italiano-chépakoi-suisse s'est viandé hein ... (il a reconnu son erreur d'ailleurs)

Bref. Une formule où tu te prends une pénalité si ta bagnole est trop puissante, où tu fais un tête à queue pour
récupérer plus d’énergie, des bruits de fenwick, et Panis aux commentaires, non Fab, ça ne m'intéresse que de loin !

[Fab]

Pour les pénalités, c'est pareil dans toutes les disciplines. T'as des règles faut respecter. Comme quand Ricciardo avait été disqualifé pour avoir dépassé le fuel flow minimum. Quand aux têtes à queue pour récupérer : il y a aussi de la récupération en F1 mais les FE sont clairement moins assistées et plus instables que les F1 (parce que le châssis est pourrav', c'est vrai).

Pour Panis, tu te débrouilles, moi je regarde la chaine officielle et les commentaires sont sympas.

[Sull]

C'est complètement con, ils ont une quantité d'énergie à disposition pour la (demi)course, qu'on les laisse se démerder
avec ça et si il y en a un qui a trop tapé dans la batterie, ben il finira en roue libre et pis c'est tout ...

[Fab]

bah comme en F1 pour le coup...

[AliK]

Je me suis levé pour regarder la FE ce matin.
Le départ sous SC pour cause de panne des feux ma fait lâcher un petit rire nerveux. ça et la vautre au premier virage de Rosenqvist alors p1 fait pas trop sérieux.
D'ailleurs ça a l'air d'être une tradition de tenter de prendre un virage au frein à main quand t'es premier.

Ils ont l'air de faire aussi des tests de gants biométrique puisqu'on a vu en direct des infos de rythme cardiaque et autre données de Prost ... mais du père dans les stands.

Bon sinon, a part quelques dépassements en replay, ya pas grand chose à voir à part l'épingle je suis perdu sur ce circuit urbain.
Mais bon ici les indépendants ont une chance de victoire face aux constructeurs et le championnat a l'air d'être serré.

[Sull]

bah comme en F1 pour le coup...

Bah je trouve ça con aussi mais en FE c'est encore pire puisque ce n'est pas le débit mais la puissance qui est limitée !
(forcément, vu le fonctionnement du "moteur", mais ça rajoute une couche à la stupidité de la chose ...)

[Fab]

Ça permet d'avoir un championnat et des courses très ouvertes ceci dit. En tant que spectateur, c'est cool d'avoir peu d'écart entre les voitures et que les constructeurs aient pas la possibilité de tuer le suspense comme en F1 par exemple.

[Sull]

J'ai surtout vu une course d'auto-tamponneuse

Breaking News !! Officiel : Daniel Abt disqualifié au ePrix de Hong Kong

Le pilote Audi a signé sa première victoire en Formule E ce dimanche à Hong Kong, mais la FIA a procédé à une inspection qui a révélé que les Stickers de sécurité sur les convertisseurs et les moteurs ne correspondaient pas.

Pour les pénalités, c'est pareil dans toutes les disciplines. T'as des règles faut respecter.

[Fab]

pour des putains de stickers quoi. Je sais pas ce que la personne responsable a branlé mais merde quoi. Surtout que c'est loin d'être la première fois

Sérieusement, va falloir rappeler Joest pour leur demander si ils veulent pas faire de la FE.

[Sull]

[Fab]

Merci pour ton soutient Sull, ça me va droit au coeur.

[chris_lo]

on savait que vous truquiez les diesel mais les électriques ça c'est nouveau (pardon)

dommage que le classement se joue sur tapis vert (comme Engel dans la course 1), finalement Rosenqvist pouvait gagner même en marche arrière depuis le 1er virage

en tout cas, ce premier week-end chamboule pas mal la hiérarchie, Audi et Renault ont du pain sur la planche pour reprendre le leadership à DS Virgin et Mahindra, et on sent que Venturi, Jaguar et Teechetah seront aussi de bons outsiders.

c'est sûr qu'après avoir conduit des caisses aussi géniales que la R18 et la 919 de 1000cv, passer à une FE, t'as envie de l'envoyer dans le mur cette chiotte électrique : vas y dédé !!!

[Fab]

Si au moins c'était truqué pour gagner en perf. Mais c'est juste un mec qui s'est merdé en copiant...

M'enfin, on a eu pas mal de problèmes et la voiture était performante donc c'est pas de si mauvaise augure pour le reste de la saison.

[Sull]

Le calendrier de cette saison avec l'ePrix de Suisse qui remplace celui d'Argentine :

- HONG-KONG (2 et 3 Décembre)
- MAROC (13 Janvier)
- CHILI (3 Février)
- MEXIQUE (3 Mars)
- BRÉSIL (17 Mars)
- ITALIE (14 Avril)
- FRANCE (28 Avril)
- ALLEMAGNE (19 Mai)
- SUISSE (10 Juin)
- ÉTATS-UNIS (14 et 15 Juillet)
- CANADA (28 et 29 Juillet)

C'est désormais officiel, l'ePrix de Montréal est annulé : Lien.
Il devait s'agir d'une double-manche sur le circuit Gilles-Villeneuve mais celui-ci sera en travaux ...

[Pier-o]

le bresil est revenu ?

[chris_lo]

pas exactement, à Punta del Este, c'est "presque" le Brésil

Punta del Este est une ville côtière d'Uruguay, elle se situe dans le département de Maldonado

oh non pas lui