Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

[chris_lo]

Ocon dans la W07 à Silverstone les 2 jours de test, Wehrlein dans la W05... oui oui, je sais bizarre, mais c'est pour les tests Pirelli 2017

[Sull]

Top pour Ocon !

[Sull]

F1 - Sirotkin de retour pour les essais privés de Silverstone chez Renault
Sirotkin va rouler une journée sur les deux d'essais post-GP. Palmer roulera l'autre journée.
On rappelle qu'à Barcelone c'était Magnussen et Ocon qui s'étaient partagé la RS16.

[chris_lo]

Fab louait justement son "génie", il est pas le seul à se poser des questions sur Celis

http://motorsport.nextgen-auto.com/Celi ... 05709.html

[Sull]

Vandoorne confirme son roulage lors de la 2nde journée d'essais privés de Silverstone : lien

[Sull]

Fab louait justement son "génie", il est pas le seul à se poser des questions sur Celis

http://motorsport.nextgen-auto.com/Celi ... 05709.html

C'est pas le seul boulet friqué dans la place apparemment :Mazepin va effectuer ses premiers tours en F1

Le jeune Russe de 17 ans, qui a rejoint Force India au début de cette saison comme pilote de développement, participera aux deux journées d’essais privés qui seront organisées dans la foulée du Grand Prix de Grande-Bretagne.

Mazepin est également engagé dans le championnat d’Europe de Formule 3 cette saison. Il n’y a pour le moment pas fait une forte impression, ayant seulement inscrit un point lors des quinze premières courses, et il a aussi écopé d’une course de suspension pour son altercation physique avec Callum Illot.

une future pépite quoi

[Sull]

pour Haas, peut-être le pilote de dev américain Santino Ferrucci ? normalement la super licence n'est pas requise pour les essais privés donc ça pourrait le faire

T'avais de l'avance à l'allumage mais t'avais vu juste : Ferrucci va découvrir la Haas

Santino Ferrucci sera aligné dans la Haas durant les deux journées aux essais de Silverstone. L'Américain est le pilote de développement de l'équipe.

« Nous avons recruté Santino chez Haas F1 Team parce qu'il a fait un excellent travail en prouvant sa valeur dans tous les championnats dans lesquels il a roulé, » déclare Günther Steiner, le team manager de l'équipe. « Nous considérons Santino comme un jeune pilote américain avec un gros potentiel, qui a mérité cette chance. »

LOL :

Ferrucci a pris la 11ème place du championnat d'Europe de F3 la saison dernière.
Il dispute sa première saison en GP3, avec DAMS, et il n'a pas marqué le moindre point de puis le début de la saison.

On rappelle que Grosjean et Gutiérrez ont roulé lors des deux journées de Barcelone et qu'il faut donc un jeune pour les deux journées de Silverstone.
Même problème pour RBR qui vient de confirmer Gasly pour les deux jours.

On récapitule un peu :

Mercedes : Ocon les deux jours (+ Wehrlein en W05 pour les essais Pirelli)
Red Bull : Gasly les deux jours
Force India : Mazepin les deux jours
Toro Rosso : Sainz puis Câmara
Haas : Ferrucci les deux jours
Renault : Sirotkin et Palmer, ordre à déterminer
McLaren : ??? puis Vandoorne

[Sull]

Ce message s'est auto-détruit

[TheTekator]

Haas : Haryanto puis King

Manor plutôt

[Sull]

Nan nan, y'a eu un transfert surprise, c'est nouveau ça vient d'sortir

Mercedes : Ocon les deux jours (+ Wehrlein en W05 pour les essais Pirelli)
Ferrari : Leclerc puis Räikkönen
Red Bull : Gasly les deux jours
Williams : Lynn puis Bottas
Force India : Mazepin les deux jours
Toro Rosso : Sainz puis Câmara
McLaren : Alonso puis Vandoorne
Haas : Ferrucci les deux jours
Renault : Sirotkin puis Palmer
Manor : Haryanto puis King
Sauber : ne participera pas aux essais privés.

Manor confirme son planning pour les essais privés
Sauber annule ses essais privés à Silverstone
Leclerc testera la Ferrari SF16-H mardi
F1i évoque également le nom de Lynn pour peut-être tester la Williams. Édit : confirmé

[Sull]

Stroll : des essais très privés...

Lance Stroll a bien failli participer aux essais privés de Silverstone chez Williams avant d'être remplacé en dernière minute par Alex Lynn.

Ses conseillers ont finalement préféré qu'il se concentre sur la prochaine manche de F3.

Lawrence Stroll a les moyens de financer un programme séparé de tests pour son fils avec une ancienne Williams en louant divers circuits.
Le but serait de faire tourner le jeune Lance sur des circuits où il n'a jamais roulé, afin de l'habituer à s'adapter à de nouvelles pistes. Quinze jours de tests sont prévus entre septembre et décembre prochains.

Button - Stroll chez Williams en 2017 ?

[Sull]

De mieux en mieux :

Il apparaît qu'une modification à la suspension avant a été opérée uniquement sur la Dallara de Stroll. Cette nouveauté aurait été élaborée chez Williams, un technicien de l'écurie de F1 se trouvant même sur place en Hollande.
On sait que Lawrence Stroll, le magnat du prêt-à-porter et père de Lance, est actionnaire de Williams.

Source : Stroll l'emporte à Zandvoort, mais...

[chris_lo]

je le vois bien finir chez Sauber l'an prochain à la place de Nasr

sinon on parlait des jeunes pousses Red-Bull dans le topic moteur, c'est amusant de voir que les 2 "pépites" sont loin derrière l'ancienne pépite Illot en F3, lourdé l'an dernier, de même que Stoneman fait une très belle première saison en Indy Lights. Je comprends vraiment pas le choix de Red-Bull de faire table rase surtout pour avoir que Gasly en roue de secours pour la F1

[Sull]

Le SAV F1 du GP de Silverstone était avec Julien Fébreau.
Il expliquait que Redbull se posait beaucoup de question quant à l'avenir de leur filière l'année dernière, que son avenir n'était pas assuré.
Peut-être à cause des histoires de retrait de la F1 ou de revente de TR.

[chris_lo]

oui probablement, et aussi le fait que la filière Formula V8 3.5 ne vaut plus rien, alors qu'ils l'utilisaient comme tremplin plutôt que le GP2

[Lurk]

Faut dire qu'avec le coup des points, la FIA ont réussi leur coup pour la torpiller... Parce que niveau talent la FR3.5 c'était quand même bien plus fourni que le GP2.

[Sull]

En même temps, dans l'optique de la refonte du système F4 F3 F2 F1, c'est logique.

Ocon a trouvé un volant pour l'année prochaine :

[arzach]

Pour ne pas répondre dans le topic de Perez:

Ocon a encore beaucoup a prouver, je trouve au contraire que ses débuts en DTM ramènent à la réalité, il n'a pas la pointe de vitesse
il ne l'avait pas en karting, il ne l'avait pas en F2, il ne l'avait pas pour sa première saison de F3

A ce compte là, Werhlein serait jamais allé en F1 (ou n'y est que pour 1 seule saison réussie). Le DTM est une affaire de spécialiste. Je ne crois pas qu'il y ait jamais un débutant qui y débarque et s'impose d'entrée. Regarde les stats de Werhlein: 3 points la 1ère saison, points plus régulièrement ensuite et champion la 3ème année.
Je sais pas ce qu'il faisait en karting, mais en monoplace, pour sa 2ème année, il fait 3 en eurocup et il fait pas la moitié de la saison en F2 (quelques podiums à la clé).
F3, il fait qu'une saison et est champion, non? Ou j'ai raté un truc?
GP3 pareil. Champion la 1ère saison.
Alors, c'est vrai qu'il a gagné plutot par régularité que par panache. Mais il semble progresser régulièrement. Et même si le DTM apprend bien la course en paquet vu les débuts de course de Werhlein, je lui souhaite de ne pas y rester parce que je doute qu'il soit aussi soutenu que l'allemand pour s'y imposer. Autant qu'il rebascule le plus tot possible en monoplace.

[chris_lo]

ce sera intéressant de voir ce que vaut Wehrlein à Hockenheim, seul autre tracé avec Spielberg qu'il a appris par cœur en DTM

d'une certaine façon il a du bol que ce ne soit que Haryanto son coéquipier, car si Manor avait gardé Rossi ou pris un autre rookie expérimenté issus du GP2, il aurait souffert de la comparaison alors que son talent est évident en terme de potentiel.

[le duke]

Werhlein c'est différent, c'est LE pilote Merco, l'investissement. pourquoi exactement ? Merco a des datas que nous ne possédons pas

Ocon a débuté la F3 en 2013 avec Prema, champion en 2014
après il a des qualités, il a tout autant sa place en F1 que d'autres pilotes qui occupent actuellement un baquet
Carlos Sainz n'a jamais été impressionnant ni réputé rapide mais il fait du bon travail et gère bien ses w-e
Kvyat était un pilote rapide mais son potentiel comique est une autre facette de son talent

d'après les propos de Vasseur, Renault cherche un killer, LA future star
actuellement il est difficile de comparer les deux titulaires vu la moindre qualité de la monoplace mais avec Magnussen ils ont déjà 50% de leur line-up selon moi
c'est un pilote rapide, qui sait gagner un championnat avec une forte adversité

[arzach]

Werhlein c'est différent, c'est LE pilote Merco, l'investissement. pourquoi exactement ? Merco a des datas que nous ne possédons pas

Ocon a débuté la F3 en 2013 avec Prema, champion en 2014
après il a des qualités, il a tout autant sa place en F1 que d'autres pilotes qui occupent actuellement un baquet
Carlos Sainz n'a jamais été impressionnant ni réputé rapide mais il fait du bon travail et gère bien ses w-e
Kvyat était un pilote rapide mais son potentiel comique est une autre facette de son talent

d'après les propos de Vasseur, Renault cherche un killer, LA future star
actuellement il est difficile de comparer les deux titulaires vu la moindre qualité de la monoplace mais avec Magnussen ils ont déjà 50% de leur line-up selon moi
c'est un pilote rapide, qui sait gagner un championnat avec une forte adversité

Effectivement, il a débuté en 2013... en participant au GP de Macao. Du coup, c'est compliqué de gagner le championnat quand on n'y participe pas

Pour Kvyat, je suis d'accord. A mon avis, Redbull ne l'a pas mis dans les meilleures conditions. Il aurait du prendre un peu d'experience tranquillou avant de monter faire bouche trou chez RBR. Maintenant, il va avoir du mal à rebondir.

Pour KMag, ca devait être vrai à l'époque. Je doute qu'après ces dernières saisons, ca soit encore le pilote prometteur/killer qu'il était. Syndrome Hulk.

[Sull]

Mouais je m'attendais à mieux de la part de Magnussen par rapport à Palmer cette saison.
Palmer est toujours LOL quand même (encore aujourd'hui ...) mais finalement pas complètement à la ramasse ...
Magnussen semble meilleur mais des fois il fait des trucs WTF quand même, ça manque de sérieux.
Je ne pense pas qu'il soit un pilote de taille "patron", un Grosjean-bis ou un Hulkenberg-bis effectivement.

Sinon, certains avancent que Manor pourrait écarter Haryanto après le GP d'Allemagne car il aurait payé jusqu'au
GP de Hongrie (mais trop compliqué de le lourder en une semaine) et que ... Vandoorne (!!) pourrait en profiter
pour récupérer le baquet après la trêve estivale, ce qui lui permettrait de disputer ... le GP de Belgique
J'ai rien contre Haryanto (on s'attendait à pire finalement ...) mais l'histoire serait belle pour Vandoorne !
J'ai quand même du mal à comprendre l'intérêt de Manor dans cette histoire, à moins que Dennis finance derrière ...

[le duke]

que la place de Haryanto soit menacée c'est fort probable
maintenant il n'y a pas eu un seul mot de cette rumeur durant le GP sur la RTBF (ça parle plutôt de Vasseur, clairement l'option n°2 si Stoffel n'a pas de volant McLaren en 2017)
pour moi ça vient plutôt d'un fantasme, Vandoorne étant très attendu

mais c'est du pognon qui rempli le deuxième baquet Manor, quoique pour un one-shot, un pilote belge à Spa ça ferait un bon coup de pub
et d'un autre coté, je serais clairement ravi

[arzach]

Si ca arrive, je pense que ca serait avec financement de Denis ou Honda.
Par contre, ce qui va être marrant, c'est qu'on va plus suivre la bataille Stoffel/Pascal que Nico/Lewis

[Sull]

C'est justement le problème. McLaren sont clairement trop con pour payer un baquet à Vandoorne,
et Honda je vois pas pourquoi ils paieraient pour lui, ils en ont rien à cogner, tout au plus ils acceptent de le
caser en Super Formula par pure sympathie pour McLaren ... Donc j'y crois pas non-plus.
Sinon, Rossi est toujours le pilote de réserve apparemment, mais pareil, il ne paie pas il me semble.

[Fab]

bah quitte à le mettre dans une F1 l'an prochain, ça luit fait de l'expérience et lui permet d'arriver directement dans les starting-block.

Mais à mon avis, c'est une valise de billet qui va avoir la place.

[chris_lo]

Ericsson peut conduire 2 voitures en même temps ?

[TheTekator]

Bah il en casse une en qualif' et l'autre en course ?

[le duke]

Honda je vois pas pourquoi ils paieraient pour lui, ils en ont rien à cogner, tout au plus ils acceptent de le
caser en Super Formula par pure sympathie pour McLaren ...

je serais moins surpris par un geste de Honda que par un éclair de lucidité de René ou Bouboule
les Japonais sont des fans fidèles et enthousiastes et là-bas Vandoorne est maintenant très très bien coté

en plus il joue à Pokemon

https://twitter.com/svandoorne/status/7 ... 8048700417

[Sull]

Moi ça m'étonnerait car c'est un pilote de la filière McLaren, tout simplement. Honda ont aussi leurs poulains.