Oui je partage assez ton analyse, même si j'ai pas une connaissance aussi large que toi de l'univers du jeu vidéo.
Forza, je crois que c'était le 4, attend je me renseigne ^^
ouais c'est ça, le 4Pendant ce temps-la je vais essayer de répondre en détail à rin.
Mais tout d'abord, ajoutons également "l'évolutivité" de l'IA dans GT6.
Genre les mecs qui se la coulent douce parce que tu es en retard, puis qui accélèrent et te colle aux fesses.
Ça part d'une idée pas si idiote, en F1 les mecs en tête gèrent aussi leur avance, mais ils se laissent pas doubler ^^
Pis si par malheur, tu arrives à les surprendre, ils vont pas se laisser faire comme tu l'explique très bien.
Au passage, 95% des courses sont sur le même schéma, t'es en mode Vettel Brésil 2012 (un peu près) :
Tu pars dernier, et tu dois remonter tout le monde, le soucis c'est que souvent t'as une pure caisse de
bourrin qui roule bien plus vite que les autres et t'es obligé de caler ton choix de caisse sur celle-ci
Bref. Pour répondre à rin :
rin a écrit :Ce qui me dérange, c'est l'abandon du système de permis, qui était un point de différence avec les autres licences à la base.
En fait les permis en tant que tel ont certes disparu mais on retrouve les épreuves typique du genre, en annexe.
Il y a les épreuves de dépassement, les chronos sur un partiel, etc. Ce système ne me déplait pas.
C'est comme le coup de la fosse dans les FPS, c'est marrant 5min mais j'préfère les missions hein ...
rin a écrit :L'éparpillement du jeux dans beaucoup de choses .
Précisions SVP ? On a toujours du rallye et de la neige, mais beaucoup moins qu'avant. (pas fan donc ça me va)
Ils ont ouvert aux Nascar, au kart, aux time-attack (épreuves Goodwood bien sympa), les épreuves Senna ...
À la limite, les courses Sierra font très arcade, je suis d'accord, mais c'est anecdotique dans le jeu.
Les épreuves avec le truc lunaire ou les cônes à dégommer, je suis d'accord que ça n'a rien à foutre dans GT
Les courses Red Bull ma fois c'est futuriste, mais la encore c'est à part du mode carrière.
rin a écrit :Je ne retrouve plus cette ambiance avec au début une petite voiture, quelques course , l'améliorer , progresser.
Eh bien, je me rappelle que Lurk a fait les 3/4 du jeu avec son Alfa 147, je propose qu'il vienne témoigner
La progression est peut-être rapide, mais le principe est toujours la, sans l'achat de la poubelle à 180.000km quoi.
rin a écrit :Le limiteur de puissance permet de facilement contourner les prérequis des courses en PP ou chevaux.
Certes, mais pour avoir déjà fait des comparatifs à PP égaux, on retrouve une certaine équivalence entre des
voitures lourdes mais puissantes ou légères mais peu puissantes, bien sûr cela dépend de la typologie du circuit.
Au final, ça ne sert pas forcément à gruger l'inscription à la course, mais évite d'acheter 40 caisses différentes.
rin a écrit :Les chargements sont vraiment lents, comme GT5, à moins de possiblement utiliser un SSD sur le PS3 je trouve ça dommage.
Alors la, je dis non ! GT5 était beaucoup plus lent, ça c'est certain, rien que l'exploration du garage ou des peintures !
rin a écrit :Certains circuits en montagne sont complétement inutiles, de même que certains de nuit ou dans le désert.
Bah ma fois, je n'aime pas tout les circuits mais je préfère qu'il y en ait un max afin de diversifier les événements.
Les circuits de nuit ne me dérangent pas forcément mais je n'aime pas le principe de luminosité évolutive.
Les 3/4 du temps tu fini par te faire éblouir par le soleil levant / couchant , et ça oblige à retoucher la luminosité.
Ceci-dit la aussi, il y a eu une idée toute con, permettre le réglage dans le menu pause pendant la course.
rin a écrit :Trop d'automatisation ( on te choisi les pneus en conséquence par exemple).
Ah bah joue pas à Forza alors, eux ils te règlent carrément le moteur en changeant les pièces tout seul
Mais juste le choix des pneus, ça me dérange pas, par contre un truc qui m'em*** copieusement, c'est quand tu
cherche une caisse "adaptée" au règlement d'une course en particulier, si tu n'as pas acheté les pneus elle
n'apparait pas dans le listing, genre t'as une caisse qui correspond à tout les critères sauf ça, tu passe à coté.
Perso, je ne connais pas les 500 voitures de mon garage par cœur et des fois je passe à coté d'une idée sympa
à cause de ça, alors qu'acheter les pneus adaptés ne me dérange pas du tout si ça permet de rouler différent.
rin a écrit :Le handling des voitures n'est pas tant réaliste
Je ne sais pas si on peut parler de réalisme vu que je joue aux boutons, mais pinaise, j'ai remis GT4 sur la PS2,
pour me marrer un coup, j'ai pas été fichu de finir un tour proprement ! Pourtant j'y avais passé des heures à
l'époque, mais la sérieux, tu touches à peine t'as l'impression de tourner un volant d'un 1/2 tour sur autoroute