Mais Aston qui met des médiums à Alonso ???
Tout le monde passe aux inters tellement il pleut

Oh la pluie qui arrive sérieusement.
Je pensais qu'on nous en faisait tout un plat pour que ça arrive après l'arrivée ...
A voir l'intensité par contre, pas sûr que cela fasse changer les gommes. Mais ça rend la piste plus piégeuse

Y'a pas si longtemps, il y avait eu une pénalité alors que la place avait été réellement rendue, même juste un peu trop lentement ... Ca me va bien comme ça, mais le deux poids deux mesures ... Sinon oui, Ferrari toujours aussi perdus. Déjà qu'ils ont fait leur bluff deux balles sur Ocon, l'arrêt es...

Maxou et Alonso vont réussir à se faire un arrêt gratos sans forcer ... Et Perez (mais aussi Zhou et Hulk) a repris les 15 secondes qui le séparait de Stroll. A voir comment ça va pouvoir tenter pour Perez, mais c'est tellement groupé, que ça semble difficile même là. Et Sainz qui se voit trop beau ...

Bon bah pour Perez, Zhou et Hulk, passage aux hards dès le premier tour, et ça ira au bout donc (aucun dégâts, c'est purement un choix)

Départ très sage pour tout le monde sinon. Personne n'a rien perdu ni gagné, à part Stroll et Hulk qui ont inverser leurs positions

Très varié sur la grille. Pas loin d'un 50/50 entre médiums et hards, à toutes les positions.
Seul Zhou est en softs

Bon GP à tous

Bien joué Ferrari ! Pénalité (3 places) pour Leclerc pour la gêne sur Norris Norris a expliqué que Leclerc pouvait difficilement faire mieux pour laisser passer à cet endroit (tunnel) et il a été noté que Leclerc a immédiatement réagi après un drapeau bleu signalant Norris. Mais la pénalité vient po...

Quelle Q3 !
Comment il va chercher ça Max, en touchant 2 fois dans le dernier secteur pour gagner 3 dixièmes

Leclerc sous enquête pour avoir gêner Norris ...

Aie Perez !
Tout le coté gauche explosé, ça partira certainement des stands demain. De quoi déjà donner un peu d'action potentielle

Pour le coup, je n'ai pas l'impression que c'est avec Liberty Media que ça ai changé. Déjà bien 3 ou 4 saisons avant, c'était devenu "dur" à regarder pour moi. Avec des gros plans et ralentis c'est joli de temps en temps, mais quand on passe toute la course (et autres séances) avec, on a p...

Vraiment surprenant oui ! Même si cela peut ne rien changer, il me semble qu'ils utilisent du Merco pour les routières. Ca continuera ? En tout cas, ça peut amener à se questionner sur l'engagement de Merco. Williams doit encore se décider, McLaren a(vait) des discussions avec RBR, et maintenant Ast...

Sur la puissance pure, je suis bien d'accord, ça se vaut globalement depuis 2 bonnes saisons. Par contre il y a la "drivability" qui reste un point important. Mais je me demande à quel point ça n'a pas aussi été gommé avec les limitations sur les cartos ? (et par le temps aussi) Sinon, pou...

Dommage, mais logique. Par contre, il ne semble même pas y avoir de report envisagé ? Vu le calendrier, pas simple à caler sans impacter les autres GP de toute façon. La "meilleure" solution serait de le mettre mi-aout, en rabotant la trève estivale, mais pas fou pour les employés, en plus...

Merci pour le sujet ! :top: Pour la météo, oui, grosses inondations ... évacuation de l'intégralité du personnel mardi midi, et toujours pas d'autorisation/possibilité de revenir aujourd'hui. Le gouvernement Italien vient de demander à ce que le GP soit annulé ou reporté. La principale et légitime q...

DeVries, va falloir faire quelque chose sur les premiers freinage, c'est pas son premier, et pas de peu (à moins que ça soit Tsunoda ?)

Roh chez Ferrari, on commence les conneries en faisant tomber les panneaux pour communiquer les écarts sur la piste

A voir comment évolue la Merco. Malgré ce qu'il affirme, je l'imagine mal rester trop longtemps s'ils restent 3e voiture sans la moindre chance de faire quoi que ce soit. Mais je pense que Merco, sans dépasser RBR, reviendra, et qu'il sera là pour au moins 2 ans de plus. Leclerc étant alors plutôt u...

Faut attendre 5 minutes pour sortir des SC évidentes ... mais on fait sortir les photographes dans la pitlane 5 minutes avant la fin du GP ...

Espérer une SC ou drapeau rouge.
En changeant plus tôt, ils n'aurait de toute façon pas pu marquer de points, donc tant que les gommes tiennent, autant prier.

A l'image du GP en tout cas, on se fait chier

Alonso qui nous aura probablement fait le seul dépassement du week-end. :top: Au passage, le temps qu'il a fallu pour sortir la SC ... ça dort vraiment (même si, que ça aide Perez, c'est pas pour me déplaire, mais ça reste ridicule) Solide l'Aston en tout cas. Stroll qui tape plus fort (au même endr...

La réal et l'activité du forum au niveau de l'intérêt de ce format
Les dégats sur la RBR de Max doivent être bien lourds pour qu'il en ai chier autant. Même s'il a pu mettre la pression sur Leclerc quand même. Sans ces dégâts, c'est une boucherie

La direction de course qui se contente de la réalisation TV (nulle) pour savoir s'il faut la SC ou pas ... 2 minutes pour se rendre compte qu'il y a une roue qui traine sur la piste et plein de débris :dodo: Et 5 minutes après, bah la VSC va pas être assez pour tout nettoyer (sans déconner ?) du cou...

Pour le coup, je trouve ça très simple à comprendre : C'est la même chose, en plus court. Et c'est nul. :mrgreen: L'idée du retour aux qualif' sur un tour, chacun son tour me plaisait beaucoup ! Mais faire 2 fois la même chose, avec juste une version écourtée, c'est d'une débilité sans nom ... La re...

La vitesse de la Ferrari, c'est celle de Leclerc, ou de Sainz ? L'un tire certainement mieux que ce que ne vaut la voiture ... l'autre pas assez. Sacré tour pour Leclerc en tout cas ! :top: Merco qui perd Russel en Q2, mais qui reste bien placés. McLaren plutôt bien revenus en effet, même s'il faudr...

Merci pour la présentation, au top comme toujours ! :top: Dur de n'en ressortir que 3 dans le sondage ! Même si l'avis général sur le moteur est évident, suivi d'une suppression des essais. Les dominations/disettes, peu importe en soit, ça n'est pas un impact direct sur le sport, et peut être rapide...

BREAKING NEWS Pénalité annulée, Alonso récupère son podium ! :mrgreen: Je me demandais sans avoir eu le courage de rechercher les détails, mais le règlement dit que dans ce contexte il ne faut pas "travailler sur la voiture" avant la fin de la pénalité. Et du coup le fait que le lève vite ...

Victoire de Perez. Maxou qui va chercher le MTC pour garder la tête du championnat sur le dernier tour. Il n'y aura vraiment que la fiabilité pour qu'ils ne fassent pas 23 doublés à ce rythme là. (et encore, faut des soucis en course, car même en partant derniers, ils font un doublé) Alonso qui assu...

5 secondes mini entre chacun ...

Seule lutte, les 4 derniers.

Enfin si, y'a une lutte à la radio RBR, où on donne un rythme à Perez bien "lent" qui ferait que Maxou reviendrait ...

C'est vraiment indécent la RBR

Du coup, on va avoir uniquement des "luttes" entre équipiers. Tout le monde est bien rangé

Cela dit, 5 minutes et la grue n'a pas bougé pour bien ranger l'Aston ...


Ferrari et la communication ...

Pour le coup, le plus heureux, c'est Maxou. (même si le podium était déjà bien assuré)
Mais ça va surtout peut-être donner un peu d'intérêt au GP, car on s'endort là

Par contre, SC alors que la voiture est bien rangée derrière le mur ?