chris_lo a écrit :apparemment pas de caractère sexuel, ça se limiterait au "harcèlement moral"

on savait déjà que c'était un fzdp en même temps

Ben j'ai lu sous la plume d'un mec sérieux sur un autre forum qu'il serait accusé d'avoir envoyé des photos de sa teub à une employée....

Ca paraît pour le moins un peu gênant, on lui aurait demandé sa démission, ce qu'il a refusé et un avocat externe aurait été commissioné pour juger des faits.


EDIT

En fait on en saura plus après vendredi, une réunion est prévue avec le PDG

C'est sûr que ce 8° Lui manquera toujours
Si il le gagne maintenant il pensera qu'il devrait être le 9°

Pier-o a écrit :il doit prouver qu'il peut avoir 8 titres quand même

Tu sais comme moi que des pilotes de ce niveau avec une voiture dominante sont capable de gagner un titre, un de plus un de moins ne change rien à leur aura

J'ai vraiment la sensation que sa motivation principale c'est de se trouver un nouveau défi SI la merco était resté dominatrice il l'aurait peut être exploitée jusqu'au bout , mais plus de dix ans dans la même structure il a fait le tour et sa devient monotone, alors c'était l'occasion ou jamais. Il...

Super, j'aime beaucoup Susuka

faudra effectivement voir le montant du salaire, en sachant qu'il était déjà largement le mieux payé chez Mercedes de toute la grille (y compris devant Max) Avec les bonus Max a gagné beaucoup plus que Lewis https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/les-salaires-des-pilotes-f1-pour-2024-reve...

Je crois vraiment que si la FOM n'avait pas le droit de refuser un nouvel arrivant le PDG de la FIA aurait imposé Andretti en passant outre leur avis

Je l'aime bien mais ça ne me parait pas très réaliste, ni lui ni Alonso

Les équipes de F1 sont un produit de luxe: plus l'offre est faible plus le prix est élevé, si on augmente le nombre de courses c'est que tout le monde la veut et est pret à payer le prix Les équipes de foot sont un produit de grande consommation, pour faire des profits il faut augmenter l offre, cha...

Sainz à déjà sa place chez Audi au coté de son papa
Un jeune rooky à coté de Russel? Ou bien un confirmé style Albon, Ocon ou autre...
La saison va être passionnante

D'après ce que j ai compris LM détient les droits et agit comme une société d'exploitation de la marque F1 appartenant à la FIA qui ne peut même pas la retirer à la FOM avant une éternité. LM a donc tous pouvoirs pour administrer la F1 au mieux de ses intérêts . Je n'ai pas les détails de la positio...

Qui pour le remplacer chez Mercedes?

La F1 est une entreprise privée appartenant à LM qui la gère au mieux de ses intérêts Ils sont simplement suffisement avisés pour que les participants y trouvent leur compte Si une équipe se vend l'équilibre financier restera le même Àjouter une ou plusieurs équipes n'est valable que si elles apport...

La F1 dit non a Andretti_Cadillac
Peut être en 2028 sI Cadillac devient motoriste...

vous reprendrez bien un peu de circuit urbain en + au calendrier de F1 ? à venir ce matin l'officialisation du GP de Madrid :snif: EDIT : on en prend jusqu'en 2035 en plus https://pbs.twimg.com/media/GEhEorVWoAAScN5?format=jpg&name=small et en plus c'est sur un parking de zone industirelle à la...

l'intérêt d'un potentiel acheteur serait de faire baisser le prix de Haas s'il vend, donc d'attendre, d'attendre, d'attendre... il n'est pas près de vendre Gene à mon avis :mrgreen: Gene n'a aucun intérêt à vendre, son bidule ne lui coute rien, en tous cas moins que le marketing équivalant à l'expo...

Ha oui je suis globalement d'accord avec l'analyse, mais où je diverge c'est sur la vente de l'écurie. Même en payant un ticket d'entrée exhorbitant, si il n'y a pas de place autorisée il peut être intéressant de racheter un nom avec une place dans le paddock Si Andretti, comme Audi, avait trouvé un...

Oui le nom ne m'est pas revenu sur le moment
Maintenant je suis beaucoup moins les autres disciplines, je deviens paresseux

La F1 de papa c'est l'époque où chaque écurie avait son propre concept, nettement moins limitée par la réglementation et le manque d'essais, mais il est vrai que la notion "F1 de papa" est totalement floue et glissante dans le temps avec le renouvellement des générations En fait je me rend...

Et le pilote moto accidenté au Dakar il y a quelques jours

D'après ce que j'ai compris Steiner était à l'origine du projet et c'est lui qui a proposé l'affaire "clefs en main" à G.Hass qui a tout financé en prenant l'affaire à son nom.`` G. Hass en escomptait une bonne pub pour son affaire A l'heure actuelle on ne p eut pas dire que le but recherc...

ca devient serré la F1 si même Hass se bouge pour essayer de faire des résultats

En France alcool et/ou sans permis ni assurance tu risque la prison , les tribunaux ne font pas de cadeau, tu risque la comparution immédiate , surtout si il y a accident Les conditions d'obtention du permis sont devenues si longues, difficiles et chères qu'il y a de plus en plus de gens qui roulent...

Je me suis laissé dire qu'il y en a certains moins sévères que d'autres

René Metge

Un grand du rallye

Pier-o a écrit :avec les ct qu'ils viennent de pondre. faut pas investir le moindre euros pour un gain marginale

Il y a un ct sur les sans permis?

le logo à la Corvette, le parechoc avec flaps horizontaux, les bas de caisse profilés, les jantes noires avec pneus taille basse et je suppose évidemment la sortie double pot à l'arrière... y'a pas à dire ça fait rêver :love: pour rouler à 50/ km/h maxi :gogol: Je crois que c'est un bi-cylindres di...

sinon il doit bien y avoir quelques stream gratuit... mais généralement en anglais ou autre langage de sauvages exotiques, moi je coupais le son et suivait en simultané sur la radio RMC