Webber sait bien de quoi il parle, lui qui en a loupé 4 des titres :lol2: Le problème c'est que l'année dernière Vettel a gagné les 2 premières manches et était en tête du championnat jusqu'à la mi-saison avant de s'effondrer à partir de Hockenheim pour le résultat qu'on connait. Alors qu'est-ce que...

En 2014 Vettel n'a aucune pression. Il sort de 4 saisons où tout lui a réussi pour monter dans une RBR qui n'aligne pas 10 tours en essais hivernaux. Le PU Renault tousse, les problèmes techniques touchent principalement sa monoplace et il est en négociation avec Ferrari pour 2015 donc déjà la tête ...

J'avais annoncé un double abandon des rouges avant la course, finalement s'en est pas loin. Un double suicide entre Vettel qui ne sait toujours pas piloter et la monoplace qui est rapide mais en papier mâché. Bref même quand il sont moins rapides les Merco font des doublés. Ça promet d'être long cet...

Ça sent pas bon

Heureusement que les rouges ont signé Leclerc, peut-être que lui saura faire quelque chose avec cette caisse cette saison

C'est quoi la strat gagnante ? 1 arret ou 2 arrets ?

Double abandon Ferrari en vue

Ils vont nous rajouter une Q4 juste pour Ferrari et Mercedes XD

Et Magnussen continue lui de faire la différence en se qualifiant même 6ème! Déjà que c'est un miracle que Steiner ait gardé Grosjean cette année, je doute qu'il sera dans la Haas en 2020 s'il continue sur la lancée de l'année dernière. Je ne suis pas surpris du résultat de ces qualifs en soi car c'...

le duke a écrit :au Luxembourg tu as la RTBF non ?

Oui et le RTL allemand. Mais je regarde sur Sky F1 (UK) via IPTV.

Mais ce qui m'intéresse c'est les replays des différentes séries, les cams embarqués et les archives

Ça troll sur twitter :




Et les réponses en dessous hahaha
https://twitter.com/ScuderiaFerrari/sta ... 2477388805

@GadgetsBoy: It's for better aerodynamics

@MercedesAMGF1: Hairodynamics.... *liquidates account*

La pôle l'année dernière était en 1 min 27 s 958. On est donc encore à une petite année lumière de là... Ils ont tous peu roulé en fait, la météo n'est pas représentative vu que les qualifs et la course n'auront pas lieu en plein cagnard. Wait and see. Par contre ton tableau/classement ne correspond...

C'est parce que je n'habite pas en France mais au Lux. J'ai lu que l'abo en France est 3 fois plus cher pour ne pas concurrencer Canal+ je crois. Peut-être qu'avec un VPN il est possible de l'acheter moins cher? Perso c'est l'offre qui s'affiche automatiquement en allant sur formula1. Je voulais sav...

Je ne sais pas si c'est le bon endroit pour poster ça mais depuis peu je me vois offrir la possibilité de prendre un abo pour F1 TV sur formula1.com pour 8€/mois et je voulais savoir si quelqu'un a déjà testé le service et avoir son opinion?

“George knows Williams has a big hill to climb,” added another team staff, Anne Otherteam-Staffur. “He’s not expecting miracles but he would like the F1 car’s pace to at least come close to matching the car he’s stepped out of.” Il voudrait que le rythme de sa monoplace se rapproche au moins de cel...

Moi à Melbourne je n'ai vu qu'une seule top team.
Et puis il y avait:
2 Teams F1.2
6 Teams F1.5
1 Team F2 (voir F3)

Ou avec leur saison 2018

Vettel est obligé au départ de tirer à droite pour ne pas se faire prendre par Verstappen et c'est cela qui ouvre la voie extérieure à Leclerc. Ensuite Vettel est coincé sur une trajectoire intérieur entre Lewis et Max, ce qui provoque son blocage.

Merci pour ce partage Fab. Theorie intéressante de l'utilisateur zetorrr pour ceux que ça intéresse: D'abord il indique que 4 moteurs Ferrari sont en bas du tableau du top speed et que Leclerc et Magnussen ont une vitesse en bout de ligne droite inférieure à celle mesurée à la ligne d'arrivé...

- On a vu un moteur Honda doubler à la régulière une Ferrari et faire un podium. Ça à du faire la gueule chez McLaren. - Bottas évidemment. Je serais quand même pas étonné que Hamilton ait eu un problème. J'ai du mal à croire que Bottas puisse mettre plus de 20 secondes sans trop forcer à Hamilton ...

8/20 - A l'arrière Williams et plus précisément Kubica fait voiture balais avec 3 tours de retard, bravo! - Au milieu on n'a pas eu la bataille espérée faute aussi au tracé sur lequel il est difficile de doubler (cf Giovinazzi). - À l'avant on en est revenu à la situation 2015-2016 avec Mercedes une...

Je ne l'ai pas fait l’année dernière et ça avait porté chance, je pense pas que je me lèverais demain pour voir le live. :mrgreen: A noter que le temps de Vettel n'était même pas suffisant pour battre la pôle de l'an dernier... Damn ! Au final tout le monde s'est amélioré par rapport à 2018. Mercede...

Bon bein il faudra pas seulement 1 mais 2 virtual safety car demain en course :lol2: L'écart est plus important que l'année dernière. Alors si Mercedes était sensé être à 0,5 de Ferrari sur un tour et à 2/10 sur les long runs... je me demande ce que ça va être demain. F1 metrics peut fermer la bouti...

C'est l'impression que les essais ont donné ce matin c'est vrai, mais c'est trop tôt pour en être sûr. Ce n'était que des essais et ce n'est que la première course. A suivre.

Peut-être. On est encore tellement loin du temps de la pôle qui sera dans le 1:21.XXX voir peut-être 1:20.XXX que j'ai du mal à croire à tout ce blabla. Et je me demande sur quel mode de cruising Vettel était-il pour ne devancer l'Alfa et la Renault que de 1/10 de seconde? Sont ils réellement si len...

J'avoue il est spécial son casque, mais au moins on le reconnaîtra facilement même à 300km/h

Exactement. Renault devrait être au moins au niveau de RedBull cette saison, mais Abiteboul préfère pleurnicher sur les teams B.

Je ne veux pas tirer de conclusions après les EL 1 et 2 à part que oui Mercedes semble fort et Williams semble vraiment à la ramasse. Pour le reste tout dépend des charges en carburants et des modes moteurs utilisés. Et on ne verra que en course qui souffre le moins niveau pneus... La saison est lon...

Pas moyen de dormir... Ça tombe bien c'est les EL1

Je l'ai appris ce matin à la radio. J'avoue que ça fait bizarre qu'un personnage emblématique du monde de la F1 disparaisse aussi soudainement et en plus de cela le jour même où débute la nouvelle saison de F1. Une embolie pulmonaire, surement du au long voyage en avion vers Melbourne... Pas un mauv...