JEV a été consultant sur certains GP pour la RTBF et il est vraiment top du top
techniquement il s'y connait, c'est du sérieux
en plus il est assez comique

la comparaison avec Villeneuve va faire mal, vous pouvez me croire

Kimi détient toujours le record de 27 arrivées consécutives dans les points

Lewis en est à 26 actuellement...

j'ai vu la course en différé chez ma mère quelques bons moments, et ce sont de bons points de pris, Lewis est sur un très gros rythme. les déclarations sont assez contradictoires entre Vettel et Bottas sur la compétitivité de la Merco mais c'est vrai que Vettel était lent dans le premier relais alor...

bordel

6 dixièmes !

vivement le Tour de Corse

Vettel coûte plus cher que Lewis

oui et puis il y a peut-être de l'intox, de la préparation en prévision de la pluie, etc... et aussi c'est Melbourne, Grosjean et Massa était P6 et P7 quand Hulk et les FI étaient out en Q2 l'an dernier globalement ces EL2 ne sont pas très rapide par rapport aux EL2 2017, parfois même plus lent sauf...

la situation sur la F1 à la TV en Belgique, en résumé - la RTBF veux garder la F1, le sport moteur a toujours la cote en Wallonie - c'est 20 à 25% d'audience pour les GP européens (quid des nouveaux horaires ?) - le dernier contrat avait été revu "à la baisse" mais reste un investissment h...

ha oui mais c'est surtout qu'ils placent la Haas devant en première partie de saison puis devrait remonter avec les évolutions bla bla bla...

bref de la spéculation sans intérêt et des excuses de cours de récré comme d'hab' !
au boulot !! et ça c'est maintenant !

ha ha haaa elle fait débat cette Ferrari-bis, Alonso, Sainz...ça rage un peu ils feraient mieux de regarder leur garage, Renault c'est un peu décevant quand même. Ils sont loin pour l'instant Max intercallé entre les Mercos, cette promesse de départ flat-out pour la saison !! faudrait pas de mauvais...

et tu as accès a Canal, ou même des chaines étrangères qui diffusent de la F1 ?

apparemment même netflix est dispo, mais je ne suis pas plus renseigné que ça

merci pour la prez et purée oui ce changement d'heure bordel

quand t'a programmé l'enregistrement et que t'as oublié, tu appuies sur play et paf !!

comment que ça va se gauffrer... ils auraient dû proposer un mois de test gratuit avec un code, ne fût-ce que pour eux tester leur bidule quand tous les serveurs vont planter ce we ça va être drôle, en plus il y aura le changement d'heure à gérer, l'Australie ce sont les horaires de l'Asie donc un g...

franchement je crois que les gars ne compte pas et s'en foutent, tant qu'ils gagnent et s'amusent c'est bon disons que ce genre de record c'est bien une fois qu'il est atteint mais ce n'est pas une obsession ou un objectif je pense Loeb c'était la grosse machine marketing avec Citroën sous la direct...

vous me faites un peu peur là les gars :transpir: en plus ils ont oublié Bernie https://o.aolcdn.com/images/dims3/GLOB/crop/524x262+0+87/resize/630x315!/format/jpg/quality/85/http%3A%2F%2Fo.aolcdn.com%2Fhss%2Fstorage%2Fmidas%2F4f092b9505566336472547315d875e00%2F206064976%2FDaphne%2BSelfe%2B%2B%2Bdap...

ça c'est ce qu'il se dit mais Ogier n'a jamais tenu de tels propos ;-)

ben, c'est le principe du refroidissement : évacuer l'air chaud

tu obtiens de meilleur résultats en optimisant la circulation de l'air plutôt qu'en apportant un max d'air frais

mwais, ça devient comme la F1

on place des chicane playmobil puis on en profite pour manipuler le championnat

Ogier va être champion et définitivement claquer la porte à la fin de l'année si ils continuent à tout gâcher comme ça

Haas a galéré les premiers jours d'essais, là ils connaissent deux jours sans soucis donc poussent un peu et se concentrent sur la perf avec les bons pneus et pètent un chrono normal et pas de quoi fantasmer. à lire entre les lignes il leur faut 8 jours de tests pour mettre au points une F1 pour un ...

plutôt le talent, apparemment Ogier envoie du lourd à la limite cet aprèm

Meeke essaie de le suivre, tête à queue et 30s de perdue
Sordo a levé le pied

et Loeb ne termine qu'à 6s sur cette ES de 26km, purée ce duel manqué de peu raaaahhh

ha naaaaan, Loeb, crevaison et chute au général c'est trop con "Il y avait une pierre sur la trajectoire, à l'intérieur. Pas grand-chose. Je ne pensais pas que j'aurais une crevaison pour ça, mais j'en ai eu une." Sordo touche une pierre aussi et perd 30s, Ogier tape le scratch et bam, lea...

ça se resserre, Meeke et Ogier viennent de reprendre 10s sur les deux équipages de têtes Loeb et Sordo
les 4 premiers en moins de 20s

abandon confirmé pour Tanak (moteur)

le live va bientôt débuter sur l'équipe21 (ou redbull TV)

c'était juste la position qui n'était pas bonne, mais voilà c'est rectifié :lol2: Loeb vient de taper le premier scratch du jour et prend la tête devant Sordo c'est la cata pour Tanak, problème moteur il lâche 2min et ça continue aussi pour Neuville avec aussi des problème moteur et crevaison Ogier ...

oui, "reçu comme le messie" ce n'est pas vraiment approprié je trouve c'est plutôt McLaren il y a 3 ans qui criait à la solution miracle pour lutter face à Mercedes et c'est encore McLaren qui souhaitait changer de moteur, Toro Rosso s'est un peu retrouvé comme un lapin sorti du chapeau d...

oui pénalité de temps par spéciale non parcourue, ce sont les équipages qui ont abandonnés et repartiront en rallye2 l'alternateur de Latvala a lâché juste avant la spéciale d'un autre coté il n'y a qu'une trentaine d'engagé sur le rallye pour Ford oui ils sont revenus mais personne ne sait exacteme...

la boucle matinale du vendredi est terminée, avec déjà pas mal de rebondissements Evans qui luttait pour le podium est sorti avec tonneaux dans la 4, le co-pilote Daniel Barritt souffre de contusion et l'équipage ne repartira pas la Fiesta sera réparée "au cas où" https://scontent.fbru3-1....

oui, "reçu comme le messie" ce n'est pas vraiment approprié je trouve c'est plutôt McLaren il y a 3 ans qui criait à la solution miracle pour lutter face à Mercedes et c'est encore McLaren qui souhaitait changer de moteur, Toro Rosso s'est un peu retrouvé comme un lapin sorti du chapeau da...

En pneus pluie, il teste quoi :koissa: peut-être des durs seulement, ils sont bleus aussi :mrgreen: Oui mais non :loupe: https://pbs.twimg.com/media/DXxz_h7XkAAvdQZ.jpg des pneus terre ? après la neige on ne sait jamais, Liberty nous prépare peut-être une F1 multi-surface :mrgreen:

le WRC est en vacance au Mexique ce WE... le soleil étant probablement le seul intérêt de cette épreuve cela dit (non je n'aime pas ce rallye) http://forum-rallye.com/uploads/monthly_03_2018/post-93-0-42832400-1520341991.jpeg https://pbs.twimg.com/media/DXsFLyXUMAEahAc.jpg http://forum-rallye.com/up...

les différences entre les pneus sont difficiles à évoluer, on pourrait dire qu'une gomme tendre serait plus efficace par ce froid mais en réalité aucune gomme ne chauffe correctement par exemple le composé hyper tendre pourrait être rapidement détruit sans avoir été une seule fois à bonne températur...

statistiquement c'est une journée de test classique pour McLaren en fait
11 tours c'est même pas mal