Bah non, Je trouve la vsc Complètement adapté a l'endurance. Par contre faut voir quand il la sortent.

Fcy pour une crevaison...whaaaaaat ?

Aston sombre. C'était pas cool pour eux le réajustement de la bop en fin de compte

Elles ont un trop grand avantage au ravitaillement les Toyota. La #3 était pas loin de la #8 et maintenant Elle est déjà à la rue

Abusé les Porches en gt am

Le truc con avec cette bop, c'est que les team on 3semaines pour mettre au point leur voiture (avec la journée test) et que si la prépa est tres bonne... On la sanctionne. Tout le monde va faire comme Ford en 2016 en fait Autrement il y a moyen de voir smp ou rébellion en tête à Arnage au premier to...

Je pense que c'est représentatif de l'écart moyen entre toy et le reste de la planète. Par contre je vois un accrochage ou une couille comme Toyota sait faire. J'ai un peu peur pour la fiabilité de rébellion et je pense que les 2 Smp vont casser... J'espère que non. Aston manquait de puissance l'ann...

En LMP2 : La fourchette c'est 3'28 - 3'34 pour les meilleurs teams en course. Avec 3'24 possible en mode qualif.

Les chronos tombent

Le marquage à la culotte au niveau des chronos, c'est la même chose à Daytona. Il n'y a personne qui veut sortir et montrer quoi que ce soit. De notre côté, on a fait énormément de travail avec le plein d'essence, l'évaluation des gommes. Il n'y a pas eu de recherche de performance pour se montrer ...

J'etais au Mans hier. il y a de belles livrees cette annee :) Les Rebelions et les Ford sont chouettes entre autre. Et des Ferrari aussi. Autrement, beaucoup de passages pluvieux avant la qualif et temps tres humide ce qui doit expliquer que les chrono ne soient pas aussi bons. Pour les P1, j'ai pas...

J'ai failli sauter de joie ^^

Leclerc, role du bouchon encore une fois

Edit: ha non!! Ben du coups j'ai rien compris sur la strat pour Leclerc

Je ne sais pas comment se passe les chaines d'assemblage pour Audi, mais j'ai vu celle de Massey a Beauvais, et ils te passent n'importe quel tracteur sur une ligne sans probleme (du plus petit au plus gros de 400CV)

Ferrari...

Kobayashi a souvent la poisse quand il est en tete.

Pluie. Je croise les doigts de pieds pour pas que la prochaine heure se passe derriere la safety.

Pour le Direct :

https://www.lequipe.fr/lachainelequipe/ ... XtrkAg2KEX

Taiiinnnnnnnn mais elle est toujours dehors!!!!!!! Haaaaaa... mais pourquoi tant de haine !!!!

Le WEC est mort et enterre !

J'vais faire comme toi chris_lo je crois bien

Je propose de renommer la "Safety Car" en "Stodgy Car" ^^

Cool... la Safety Car
"Boring Car is out"

Bon... ils la rangent leur de safety car ? !!!
Ils abusent quand meme.

Pour moi la course de Leclerc est morte autour du 20eme tour. La il va finir 4eme si pas de surprise sur le circuit

C'est trop tard de toute facon. Maintenant il a le rolew du bouchon :s

Pour le NL, je ne pense pas que cela aurait ete un pb

Faut qu'il rentre maintenant! Ca commence deja a etre tard

TheTekator a écrit :Leclerc commence à perdre beaucoup sur Bottas. 2 arrêts pourraient être une option à calculer.
Mais bon, c'est Ferrari, l'audace et les bonnes stratégies, ils ne connaissent pas ..

Oui je voyais aussi 2 pits pour leclerc

Les jaunes tiennent 40 tours ?

Edit : ok ok

Donc si au prochain arret Leclerc ressort avec les pneu rouges, c'est que chez ferrari c'est des nazes

Les softs ne marchent pas bien

Leclerc va manger Vettel a ce rytme