Alonso, sacré pilote quand même... :applaudi: Pour Daniel et Piastri je pense qu'ils comptaient sur une autre SC pour les remettre dans le tour. Ca aurait eu de la gueule vu leur rythme. Par contre pas sur de pourquoi ils ne les ont pas fait abandonner à la fin, peut être que toutes les pièces étaie...
Ils ne peuvent rien faire sur la sortie des stands avec la règle actuelle : Pour les out/in laps, ils appliquent les temps "limites" à partir des lignes de Safety Car... Donc comme d'hab les équipes et les pilotes jouent avec les limites. La FIA n'a qu'à mieux faire son boulot et arrêter d...
la course quasi en entière était assez folle. Par contre même si Martin a le momentum (bien aidé par les sprints), j'ai l'impression que Pecco reste le plus fort. Il fait un sale weekend, se qualifie pas top, se fait énormément bousculer dans les 1ers tours, et... finit 2e avec une tentative de ding...
Ba c'était pas loin apparemment.. Le moteur est bien resté du bon coté du grillage mais lui et sa cellule l'ont traversé et se sont retrouvés derrière le mur avant Degner
Jamais, it's a Jaaaaaaaaaaaag :haha: Mais sinon je rejoins pier-o, c'est juste que c'est plus facile à retenir. D'ailleurs sur le site si tu veux faire "itinéraire" il te redirige sur gmaps, bing maps, waze... avec des coordonnées GPS. Coordonnées "GPS" qui ne sont autres que la ...
Ils le refont tous les 3 ans, non ? Après les équipes le savent depuis longtemps aussi, les bosses ne sont pas une surprise Un bon point par contre qui a été levé là dessus, la course sprint. Une seule séance d'essai et parc fermé depuis vendredi midi. Autant avant tu pouvais toujours revérifier ta ...
Zarco oui il s'est mis dans une sacrée panade en allant chez Honda je crois bien... Pour ce GP, hole shot device bloqué dès le 1er tour :/ Pour la Yam elle aurait aussi trop d'appui et serait trop physique à faire tourner. Mais le moteur manque à la fois de puissance et de finesse... Quartararo avai...
En fait la PS5 était devant la PS4 durant sa 1e année. Mais la PS4 a fait une meilleure 2e année, et maintenant la PS5 comble le retard. Il y a eu un gros effet Slim/Pro sur la PS4 pour débuter sa 4e année. On verra si le fait de n'avoir que une slim pénalisera la PS5 ou pas... https://www.vgchartz....
Ba il aurait même plutôt bon ton de gagner le championnat ^^ Pour Fabio vs Marc, oui les 2 mettent la pression. Et ? C'est bien normal vu la moto. La différence c'est que l'un honore la dernière année de son contrat et l'autre non. Si il devait vraiment changer d'air et qu'il apprécie Honda, une off...
Je dis pas qu'il ferait top 5 à chaque fois, juste qu'il serait proche du top 5 au championnat, bien aidé par pas mal d'autres qui se sont vautrés sur des ducat' Ca n'aide pas l'équipe de foutre la moto par terre à chaque fois, de devoir la réparer, de la revoir par terre parfois juste quelques tour...
C'est un peu contre-productif pour les petits de vouloir garder un status quo... Avec les accords en cours les grosses écuries continuent de se gaver tandis que les petites ont des miettes. Une répartition plus équitable a toujours été le nerf de la guerre pour conserver des écuries en F1, et plus i...
ha mais c'est normal, il n'y a pas eu que Schumi à cette époque là Jean Todt à littéralement dépouillé Flavio de ses meilleurs cerveaux Allison a rejoint Ferrari un peu après mais oui. Quand t'es bon t'es bon (*) T'as quelques légendes qui se baladent comme ca. Dans les générations précédentes ca v...
Oui enfin si déjà il arrêtait de se vautrer quasiment à chaque course... Il ne serait pas loin du top 5 et son équipe ne serait pas dernière du championnat derrière GasGas Tech3 et LCR Honda
Et dans les autres news, en officiel cette fois : Marquez a rompu son contrat avec Honda. Il aurait proposer à Honda de revenir en 2025 si en 2024 ils sortent une bonne moto. Cette blague...
je pensais qu'ils avaient plus de 75cl quand même... Ca pour le coup c'est bien un des trucs qu'ils devraient imposer, comme pour la masse pilote+siège pour éviter les abus. Pour les pénos je rejoins R1093. Ca fait longtemps que ca aurait dû être fait. Certains pilotes ont juste plus de mal à se réa...
Il est chaud le Momo :haha: D'après ce que j'ai comprit il n 'y a aucun liens de propriété ente l'équipe de F1 qui est détenue par Stroll (à travers divers montages financiers) à 51%. Si l'équipe était vendue il toucherait donc 51% du prix Aston Martin, les automobiles n'est pas propriétaire de AM F...
:haha: En vrai déjà pour Stroll il est pas tout seul à bord (en tout cas pas à l'achat initial) et il y a quelques strates.. L'écurie exacte (l'entité avec la licence) c'est AMR GP Ltd , qui elle même est possédée par AMR Performance Group Ltd , elle même possédée par AMR GP Holdings Ltd , possédée ...
Je me suis laissé dire que les pilotes signaient avec Red Bul sans précision de l'écurie Red Bull ou Toro Rosso. Ils peuvent passer de l'une à l'autre sans rupture de contrat et sans avoir leur mot à dire. Je ne parlais pas forcément de RBR/STR mais en général et potentiellement dans d'autres disci...
pour Kimi ou Vettel je sous-entendais le contraire en fait :haha: en 2005 Kimi est une véritable fusée, pareil pour Vettel un moment sur un tour ils mettent une pilule à toute la grille même au voisin d'à coté Ah j'avais pas saisi :mrgreen: Je me disais Kimi éventuellement la 18 qui est restée au s...
Merci merci :haha: En vrai il a aussi offert des belles luttes avec des monoplaces inférieures (2009, 2010, 2012 qui reste pour moi surement sa meilleure saison en terme de pilotage) Pour Perez et la RBR je pense que la vidéo est plutôt bien. Certains pilotes s'en accommoderaient surement bien (Alon...
Je ne sais plus quelles saisons Lewis a atomisé ou celles ou ça a été tendu pour lui, on retient les 7 titres et basta. 2016 et 2021 ? :siffle: :fleche: Blague à part c'est pas si loin de la vérité. A part 2008 il n'y avait pas vraiment de challenge. Un peu en 2014 mais avec pas mal de pann...
Red Bull a besoin d'un seul point pour gagner le titre constructeur demain, et si Max met 12pts à Lewis (e.g. il gagne et Lewis hors podium) Red Bull est assuré du titre pilote ^^
Perso ca ne m'étonnerait pas tant que ca. Une très grosse partie du succès de Merco s'est faite sur leur moteur. Ils ont arrêté de gagner quand leur moteur s'est enfin fait rattrapé (pour de vrai - pas en mode "ouh ben on va libérer 40-60ch dans les 150 qu'on avait en réserve"), et ils chu...