sur ce site il y a pas mal de guides pour démonter, réparer, etc...

https://fr.ifixit.com

je trouve un peu dur quand même ce constat sur la F1. il y a certaine chose à corriger, notamment de mauvaises directions mais le spectacle est loin d'être aussi navrant on oublie vite les nombreuses saisons où cela partait devant, sans bagarre dans le peloton, le morne train-train du dimanche après...

en fait c'est selon l'environnement, il y a Eiffel plat et aussi Eiffel avec du relief
mais tu ne peux pas modifier le dénivelé, c'est un peu comme si tu créais ta route au milieu de montagne

il y a un moyen simple de se partager les circuits (ou d'en choper sans pour autant télécharger l'appli) il faut se rendre sur le site de GT6 et se connecter avec ses paramètres (adresse mail et mot de passe) là tu peux consulter des pages utilisateurs et cliquer sur l'onglet "shared track"...

c'est vrai Acer avait très mauvaise réputation il y a 5 ou 10 ans, cela aurait changé. on les voit pas mal bien coté dans les tests et comparatifs.
après c'est sûr, je choisirais Asus, juste parce que j'en ai toujours été content.

Et pourquoi ils chauffent ? Parce qu'ils glissent plus à cause de la perte massive de grip aéro... ;) ha non non, ils surchauffent anormalement parcequ'ils sortent de leurs plage de température. donc la dégradation devient excessive en plus de la perte de grip mécanique. En gros là ce que tu dis c'...

déjà, la plupart des "autres dépassement" se concluent par une sanction. donc avant de retirer le DRS oui il y aura pas mal de choses à revoir, parce que même Max, bientôt il ne tentera plus rien. ensuite, la plupart des dépassement aux DRS sont dus à des stratégies décalées, qui commencen...

packard bell est a éviter (c'est la sous marque de je ne sais plus qui) par contre Acer est assez bien réputé, comme Asus et Lenovo (IBM) pour environ 400€ tu trouveras sans problème des portables en écran 15", Intel I3, 4G de ram, HDD 1TB pour surfer, bureautique, multimédia, les jeux léger on...

De toute façon on est tous d'accord. Le DRS c'est à chier sur le principe, il traite la conséquence (mal) et pas la cause. Faut faire ce qu'on dit depuis je ne sais combien de saison et qu'Hamilton a encore dit en critiquant l'optique 2017 : réduire l'aero et augmenter le grip méca (et avoir des vr...

De toute façon on est tous d'accord. Le DRS c'est à chier sur le principe, il traite la conséquence (mal) et pas la cause. Faut faire ce qu'on dit depuis je ne sais combien de saison et qu'Hamilton a encore dit en critiquant l'optique 2017 : réduire l'aero et augmenter le grip méca (et avoir des vr...

il y a le facteur pneus Pirelli, en GP2 comme en F1 ils demandent un temps d'adaptation. pour moi c'est un problème, il sont trop délicats, comme en F1. surtout dans leur fenêtre d'exploitation trop réduite. la force de Vandoorne, est qu'il s'adapte rapidement (techniquement, gestion de course,...) ...

à voir le départ aussi, la pole est donc à droite et cela ne me semble pas la partie nettoyée par la traj' en fin de tour chrono les pilotes restaient bien à gauche pour se lancer, ils croisaient toute la grille mais passaient surtout au milieu des positions en résumé je vois Lewis et Perez à gauche...

avec Button à 1,6s on pouvait s'attendre à ce que les chronos des EL3 ne soient pas vraiment sensationnels
mais il fait une belle P9 en Q1, pas mal

Kimi passe en soft, il est le seul
la bourde pour Vettel !

Lewis brouillon, Perez bien placé et Button à moins de 2s
curieux de voir le résultat final de ces qualifs

l'éditeur de circuit a bien des défaut mais c'est pas mal quand même, il faut du boulot et beaucoup de retouche pour arriver à quelque chose de sympa il y a juste l'environnement eiffel exploitable, pour quelque chose de bien (le desert c'est la misère) par contre la partage est super, je checke un ...

ha ban j'ai voté pour kimi aussi du coup, il doit bien être en tête de qqchose

merci pour l'info sur la pole mais difficile de savoir qui est sur la traj propre
par contre le 2è sera encore à l'intérieur, si c'est Lewis il y aura encore de l'animation

et si Leatherface avait acheté une tronçonneuse Honda ?

tiens, la pole se situe à droite ou à gauche sur la grille ?

1/3 vodka
1/3 kahlua
1/3 lait

what else ?

quoique, le lait faut pas abuser

Fab a écrit :

le duke a écrit :Max est en F1, il n'y a donc aucun doute
il ne peut pas être belge

Tu diras ça à Jacky Ickx

je préfèrerais en débattre avec sa fille Vanina

Max est en F1, il n'y a donc aucun doute
il ne peut pas être belge

salut, c'est Oh!great j'ai suivi le mouvement. évidemment j'étais resté sur le principe de la réutilisation de notre compte ToileF1 sans lire les dernières infos :? tant pis c'est fait. et puis je récupère mon vrai "surnom" :mrgreen: ce forum aura l'avantage d'être indépendant, donc fini -...