Norris et Perez qui partiront 6 et 7, tout le monde sauf Tsunoda en medium (lui sera en tendre) s'il ne prend pas un bon départ la remontée pourrait être difficile pour Lewis. Le pire serait de rester derrière Tsunoda au début, puis de buter sur Norris Perez derrière un bouchon Alonso alors que Vers...

Je ne sais pas quelle météo ils annoncent pour les qualifications. Mais si il pleut il serai pas idiot pour Mercedes de changer les éléments periphriques du moteur de Hamilton. Avec des conditions piegeuses il peut se faire piéger et se qualifier P5 par exemple. Du coup +10 ça fait P15. Donc ... Il...

Ca tombe bien, ils ont "vraiment" changé son moteur pour un problème de fiabilité sur le bloc de Monza. Mercedes a "promis, juré, croix de bois, si je mens la vie de ma mère..." :lol: Donc empêcher la remontée de Max n'était pas le but, on peut donc reconnaitre le fait play de T...

ceux qui ont changé de moteur doivent se les mordre, je pense à Verstappen et Leclerc, mais même Latifi en fait Hamilton qui est encore parti à la faute, il a abimé son aileron arrière cette fois :gogol: Pour Maxou, il avait 3 places de pénalité donc même en faisant P1 il était juste devant Hamilto...

Je défend personne et que l un ou l'autre ai tort me laisse indifférent Que ce soit l'un ou l'autre je prétend que vouloir doubler comme un bourrin aboutit souvent a un crash et que le plus intelligent est celui qui réfléchi a l' utilité de son action Et je trouve que dans le style Max est un coutu...

@Overgame Ben les commissaires sont du même avis que moi, et j'ai posté ici avant que la sanction soit connue. Mais le problème ce n'est pas de savoir qui a tort mais qui a le plus à perdre et de savoir gérer les risques pour gagner un championnat. Max n'a toujours pas apprit il continue a faire le...

Et bien ce GP qui s'annonçait comme une purge s'est finalement révélé passionnant. Les crash c'est le Tabasco dans le Bloody Mary, ça rend le jus de tomates intéressant. Content pour Ricci et McLaren qui le méritent bien Bottas belle remontée et marque les points pour Mercedes Peres bonne course ma...

Je me demandais pourquoi ils ne changeaient pas tout chez Maxou, car si les pénalités comptaient demain, en 18 tours il peut bien remonter, limitant les pénalités contre une perte 1 à 3 points, à Bahrain Perez était 12ème après 10 tours.

Ben j'ai ma réponse avec Bottas

Quand le prochain accident qui aurait pu être évité avec de l'asphalte arrivera, ça criera au scandale et vous serez encore à inventer des excuses farfelues, que personne n'écoutera, expliquant que non, tout le monde a tort sauf vous. Et pendant ce temps, ils asphalteront partout, vu que vous n'avez...

Et voila, l'habituel "évitons le sujet". On trouve: si les mecs savent qu'ils peuvent aller au tas avec de grosses conséquences, ils font gaffe, c'est mathématique et purement logique C'est comme pour les limites de vitesse. Mettre un panneau n'est pas efficace, ce qui fonctionne poru rale...

Des courses de e-sports. Pas de blessés, sauf l'orgueil des mecs qui se font battre par des filles. Ben voila, il faut arrêter d'essayer de justifier via des "non mais en fait les bacs c'est mieux pour la sécurité globale car ils feront plus attention". Tu remarqueras que je ne me suis pa...

Un dégagement en bitume infiniment long c'est mieux qu'un bac. Le problème c'est que l'infini ca rentre pas dans l'enceinte d'un circuit... Pour le reste ca dépend du type de crash. Le principal problème que lève Luun c'est qu'avec l'avènement des zones bitumées hors de la piste, les pilotes ont au...

Luun a écrit :Non, c'est pas "moins dangereux"

Je pense à titre personnel que ces dégagements en bitume sont plus dangereux que le bac à gravier. C'est mon avis.

C'est plus ou moins dangereux? Faut savoir.

Cool, donc on a moins de crashs avec ce dégagement.
Mais dites le clairement que pour vous la sécurité n'est pas au dessus du reste.

Juste pour info, vu que c'est "moins dangereux" quand c'est plus étroit et avec des graviers, les gros crashs arrivent donc moins c'est ça? Comme on le voit si bien ici:



A un moment, il faudrait arrêter de se justifier par des conneries.

(surtout quand tous les pilotes tes disent "on serait parti à 15h comme prévu au lieu d'attendre on aurait pu rouler un bout") https://i.kym-cdn.com/entries/icons/original/000/023/021/e02e5ffb5f980cd8262cf7f0ae00a4a9_press-x-to-doubt-memes-memesuper-la-noire-doubt-meme_419-238.png Perez e...

Lurk, quand tu choisis une conclusion avant de regarder et que tu fais correspondre ça à ta conclusion, c'est la même tactique que les complotistes. Les pilotes à 15h25 pendant les deux tours de formation te disent que c'est pas possible (il y a la radio, j'ai la redif auvio sous les yeux). Hamilton...

Je pense qu'il y a eu un coup de pression de certaines écuries. Comme RBR, Williams, McLaren, Alpha Tauri et Aston Martin pour qu'il y ait des points. Mercedes, Ferrari, Alpine et Alfa Romeo contre. Difficile de savoir pour Haas. Alors j'imagine bien le bordel si tu annules tout. 5 écuries qui s'éta...

Ah oui clairement, mais ce que je veux dire c'est qu'ils auraient pu prendre la décision bien avant au lieu d'attendre jusqu'au dernier moment. Ils étaient tétanisés par la prise de décision et ont préféré attendre jusqu'à la limite pour qu'on ai l'impression qu'ils ont tout tenté. Ouais enfin, si ...

Premier podium de Russel et Maxou qui reprend 5 points.

Bravo la FIA! Vous avez relancé le championnat!

Attends, tu as pas encore le pépin des rouges pour faire un 26-0

Merco à McLaren "bon tu fais perdre quelques secondes à Norris ainsi Lewis et Valteri sont devant"
-OK

chris_lo a écrit :Les 2 Mercedes vont faire doublé avec 40 secondes d'avance sur la F1.5, je ne sais même pas qu'elle péno tu peux mettre à Lewis en fait

Stop and go dans les 3 premiers tours.

C'est pas si flagrant sur le Replay mais je pense qu'il va avoir une péno Lewis Maintenant même s'il marque quelques points ça peut valoir le coup vu que Max va faire zéro :haha: Et le changement gratuit de l'aileron sous red flag, bravo Merco :haha: Faut pas qu'il reparte P19 et avec une péno hein...

Ce ne sont pas des handicaps.

Vous êtes mignons. R1903: je te parle 12ème et 20ème. C'est combien de points ces 2 places? Et quand on commence avec "ça se verra" c'est comme dire "si tu piques tous les jours dans caisse ça se verra donc pas besoin de sécurité tous les jours". Ah, et Pirelli qui n'est même pa...

Vous êtes mignons. R1903: je te parle 12ème et 20ème. C'est combien de points ces 2 places? Et quand on commence avec "ça se verra" c'est comme dire "si tu piques tous les jours dans caisse ça se verra donc pas besoin de sécurité tous les jours". Ah, et Pirelli qui n'est même pas...

Je ne prétend pas que ce soit parfait, je suis personnellement favorable aux courses inversées et pour éviter tout calcul , je donnerais autant de points pour la qualif que pour la course, personne ne jouerait à qui perd gagne. Imaginons Russell en France. Tu passes Tsunoda pour ola 12ème place, il...

Ce format est un compromis entre:
1) Ceux qui voulaient une grille inversée
2) Ceux qui ne voulaient aucun changement

Les premiers espèrent que ça plaise mais qu'on demande "plus", les seconds espèrent qu'on trouve ça nul et qu'on le jette. On sent le push avec le format de F2.