Peut être parce que vu les chronos, seuls Max et les Mercedes pouvaient se le permettre. Ensuite Max à changé pour les softs ( voulu ou pas?).

Perez est pas trop loin. S'il arrive à faire sauter Lando au départ ça peut payer. Bottas est rop loin pour servir à qqch pour Hamilton. Les commentateurs semblaient dire que le changement d'appuis'de la RB risque de leur faire manger les pneus plus vite, je ne sais pas ce que ça vaut. En tout cas, ...

Merci pour la présentation.

J'ai voté Max. On peut toujours rêver...

OK, Max va peut être un peu fort sur ça défense, mais c'était sa seule chance de garder une chance de l'emporter. Il a doublé hors piste====sanction il repart troisième Il a coucircuité la chicane ( sur un contre braquage sinon il faisait un tête à queue) =====on lui demande de redonner la place====...

C'est quoi ce reglement

OH NOOONN MAX!!!
Il la tenait

Oui, j'espère que la boîte à rien...

J'ai l'impression que les médiums sont aussi rapides que les softs.

En Fp1, je crois que Max à fait son meilleur temps en durs.

Bon gp je trouve. J'ai délaissé la tête de la course pour me concentrer sur les batailles plus loin. En effet, devant une fois Hamilton leader et Max second, on'se doutais que ça n'allait pas changer. Ravi du podium d'Alonso, presque à la régulière ( merci la VSC).25-0 face à AT, ça fait mal. Par co...

Le départ risque d'être chaud pour Max qui non seulement part du côté plage mais aura derrière lui Gasly et Alonso en sotfs.

Les 14 premiers dans la même seconde... intéressant

Pier-o a écrit :si les 5 places étaient a l'arrivée de la course, on ne verrait pas ça.
même Améli serait contente, on perdrait pas en audition a cause de Julien.

Mais du coup si tu as 20 places de pénalités fautfaut pas faire la course

Je n'arrive pas à croire que ce PU est identique aux précédents. OK, ils ont retouchés les cartographies etc...
Mais avec une telle performance, cette cartographie, ils auraient pu le changer toutes les 2 courses et gagner quand même. Pour moi il y a un loup.

La RB est rapide sur un tour complet. Le pb, c'est que ce sera impossible pour eux de dépasser une merci dans la ligne droite. Du coup demain ça va être compliqué. Hamilton aura peut être fait la jonction en 10 tours.

A mon sens, les commissaires ont pris la juste décision, et ne se sont pas laissé influencer par les consequances pour la lutte au championnat.

Peuvent ils en profiter pour tout changer ( sûrement trop tard pour ce soir) à part l'ICE?

Celle là, je ne l'avais pas vu venir. En gros si l'infraction de Mercedes est avérée, les commissaires n'aurons pas d'autre choiX que de les disqualifier, en théorie... Maintenant on est dans un contexte de championnat du monde, et même si cela ne devrait pas influer sur les sanction, j'ai un gros d...

pour Pérez, ses performances récentes montrent que Red-Bull a fait le bon choix. C'est cruel pour Albon déchu et encore plus Gasly qui porte AlphaTauri à lui tout seul, mais Chéco a un ratio podium plus élevé + 1 victoire au compteur. Et hier il a bien emmerdé Hamilton (déjà à Austin avec les pit-s...

Febrau à expliqué que lorsque l'on a déjà subi une pénalité pour changement de PU, pour les suivant c'est plus que 5 places.

Sinon Merco à fait un gouffre sur les suivants.

Buzz a écrit :

Luun a écrit : En plus, la Mercedes semble avoir pris l'avantage !

Idem, le rythme des Mercedes me paraît énorme. Je ne sais pas si cela est propre à ce circuit, mais ils semblent très très rapides.

J'espère me tromper afin d'avoir une jolie lutte pour le championnat jusqu'au bout.

https://fr.motorsport.com/f1/news/alons ... e/6683921/

Et vu qu'il a un peu provoqué les commissaires pour le dernier gp, si l'infraction est avérée, je pense qu'ils vont pas se gêner.

Je ne sais pas quelle météo ils annoncent pour les qualifications. Mais si il pleut il serai pas idiot pour Mercedes de changer les éléments periphriques du moteur de Hamilton. Avec des conditions piegeuses il peut se faire piéger et se qualifier P5 par exemple. Du coup +10 ça fait P15. Donc ...

Je trouve ça moche....
C'est des bac à sable autour de la piste

Finalement peut être de la pluie en fin de course... ou pour le podium...

Sur le sec, les mercos étaient intouchables. J'ai bien peur qu'Hamilton prenne la tête assez vite. Avec un bon départ plus l'aspi, il sera au moins P2 au premier virage et sans doute P1 au bout d'un tour. Max lui va remonter, mais les équipes comme Ferrari, Mclaren seront bien moins facile à rattrap...

Plus que Hamilton et on sera pas loin des grilles inversées

En suivant les commentaires, ils,disent que la première ligne n'est pas forcément un avantage vu la longueur avant le premier ( plutôt le second ) virage. Du coup Hamilton a finalement de la chance en partant P4. Par contre il va lutter au premier virage avec des pilotes qui ont bien moins à perdre ...

Du coup savez-vous si les qualifications sont repoussees/ annulées?

Merci pour là présentation.

Pou Leclerc, je pensais qu'ils ne pouvaient amener d'évolution moteur dans la saison. Du coup je comprends pas

Franchement pour moi, il y a 50/50. Et pour le coup les 2 sont au tapis, donc pas un plus impacté que l'autre. C'est dommage....

Faut dire aussi que le pauvre Daniel en bave pas mal cette saison. Espérons que l'année prochainesoit meilleure, car la je ne le vois pas remonter la pente tout de suite.