Superbe victoire de Ferrari, Russel a rééquilibré la malchance mais semble vraiment dépassé par son jeune équipier..

Pour le reste bonne course classique avec pas mal d'action, mais on devient exigeant

Et puis encoreles deux Alpine dans les points

merci pour la réponse mais ce n'est pas juste. ceux qui ont "coupés" n'ont pas fait les 10 mètres mais 9,9. la vitesse est faussée. la fia n'a pas mesuré une vitesse au radar. elle a estimée que ceux qui mettaient moins de 605 millième roulaient trop vite...avec le doigt mouillé en parlan...

Oui mais bon le règlement est fait pour être respecté et les pilotes avaient été averti avant Seuls quelques uns se sont fait alignés, soit ils ont oubliés les avertissement soit ils ont joué avec le feu. Ca me fait de la peine pour Pierre , qui a fait une belle course, mais il n'y a pas de scandal...

Oui mais bon le règlement est fait pour être respecté et les pilotes avaient été averti avant
Seuls quelques uns se sont fait alignés, soit ils ont oubliés les avertissement soit ils ont joué avec le feu.
Ca me fait de la peine pour Pierre , qui a fait une belle course, mais il n'y a pas de scandale

J'ai toujours apprécié les circuits en ville et surtout Monaco Doubler y est quasiment impossible mais la virtuosité et les nerfs d'acier, ainsi que la fiabilité des machines et la stratégie créent tellement de suspens et de coups de théâtre pour que ce ne soit jamais ennuyeux Le jeune vainqueur a b...

Et bien encore une jolie course, de la bagarre , du suspens et des dépassements

Et puis Alpine qui confirme

Les jeunes de tte générations sont doués: Kimi qui précède Russel, Collapinto devant Gasly, Bearman devant Ocon, Adjar bien proche de Max...

chris_lo a écrit :Les nouvelles pièces n'ont pas aidé Esteban sur cette qualif

17- Ocon
18- Albon
19- Alonso
20- Perez
21- Stroll
22- Bottas

Je pensais que c'était Bearman qui avait les nouvelles pièces?

Moi je suis rarement déçu: Alpine fait mieux que l'an dernier...

En effet les retouches au règlement ont un peu gommé la sensation d'artificiel que l'on voyait lors des dépassements . Ce n'est pas encore parfait , mais rien ne l'est. Le pilotage change celui ci n'est pas moins pointu qu'autrefois Collapinto dévoile enfin ses qualités de pilote, le vieux crabe aur...

Triste nouvelle https://www.franceinfo.fr/sports/handisport/l-italien-alessandro-zanardi-ancien-pilote-de-f1-devenu-figure-emblematique-du-sport-paralympique-est-mort-a-59-ans_7978550.html#at_medium=5&at_campaign_group=1&at_campaign=alerte_info&at_offre=3&at_variant=V3&at_send_da...

Chez Aston c'est vraiment la catastrophe
Ce changement de réglementation aura vraiment complètement rebattu les cartes

Les deux Alpine en Q3
Ca fait plaisir

Et bien moi la F1 m'a manqué, il est temps que ça bouge

Le mystère des vibrations enfin expliqué

Gasly confirme ce qu'on espérait, l'Alpine est bien née et Pierre solide Ocon débloque le compteur, pas aidé par le SC. Bearman l'a échappé belle et aura un mois pour se soigner Pour la course j'avoue que le chassé croisé des voitures est plaisant à voir... mais on voit bien tout ce que ce nouvel en...

chris_lo a écrit :rumeur de Steve Cohen, milliardaire et propriétaire des N.Y. Mets (c'est du baseball ), qui pourrait reprendre les parts de Otro Capital d'Alpine

Otro Capital aura fait une belle opération financière en peu de temps,, la valeur multipliée par trois si je ne m'abuse...

ha mais peut-être ça oui il n'a pas forcément "rejoint" Aston mais plutôt "quitté" Audi, il y a une nuance, on en saura peut-être plus au Japon mais ça ne veut pas forcément dire que le projet Audi n'est plus viable par rapport à Aston franchement aujourd'hui on ne peut rien aff...

Je suis toujours partagé entre le plaisir de voir la hiérarchie un peu bousculée, la bagarre ente Levis et Charles, la belle perf de Hass et le retour aux affaires de Alpine et d'autre part la conscience que ces dépassements sont essentiellement artificiels. bien sûr ça n'empêche pas d'apprécier la ...

Moi augmenter la part du thermique, ces batteries me rappellent trop la Formule E et brident l'initiative du pilote

McLaren dit avoir étudié les perfs de Mercedes depuis samedi et ils commencent à comprendre comment ils exploitent leur moteur pour recharger au poil et délivrer la puissance quand il faut. Parce qu'ils avaient tout de même du mal à croire que le châssis Mercedes est 8-9 dixièmes plus rapide que le...

En fait ils n'ont pas le choix , c'est la machine qui décide quand recharger sans intervention du pilote et la voiture ralenti d'elle même

J'ai la sensation, confirmé par Leclerc, que quelque soit la stratégie Ferrari ne pouvait faire mieux Gasly dans les points Hass commence bien Cette nouvelle formule à fait illusion pendant 3 tours, ça me plaisait bien, et après j'ai eu la sensation que c' était de la Formule E sous stéroïdes et les...

Salut ça fait plaisir de revoir vos présentation de GP
Mes vieux os grincent un peu moins

C'est bien confirmé sur la volonté de Horner de racheter les parts de Outro Capital... mais Renault met son véto pour le moment. Pas "définitif" mais ils veulent évaluer toutes les autres options avant de donner leur accord. Ils ont un droit de regard sur l'identité du futur actionnaire e...

Ca fait plaisir:

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/ ... 05538.html

chris_lo a écrit :L'Alpine (Mercedes) en fonctionnement à Silverstone
https://x.com/F1GuyDan/status/2013950581509865539?s=20

Elle a un joli bruit..

Pier-o a écrit :qu'est ce qu'elle fait avec un pigeon sous le bras ?

C'est pour le diner avec des petits légumes
Les temps sont durs on compte sur la chasse

en tout cas j'aimerais bien un patron qui me verse un salaire supérieur au sien :lol: Quand j'étais commercial dans une grande entreprise , il y a bien looooooontemps, mon salaire fixe+commissions était bien supérieur à celui de mon directeur et par la suite dans mes affaires j'ai eu des commerciau...

En fait FLAVIO toucherait 2millions € par an plus des bonus liés aux résultats pour un contrat de 3 ans finissant fin 2026

Là on peut croire que les bonus sont légers...

https://f1i.autojournal.fr/infos/remune ... ez-alpine/

ben c'est un tax de commission élevé mais pas complètement délirant , j'ai vu des taux comparables pour des commerciaux dans ma carrière, surtout il faut voir sur quelle base de fixe ou peut être pas de fixe uniquement mobile, sur la marge ou le chiffre d'affaire ... le taux en lui-même ne veux pas ...