Vettel est sympa surtout depuis qu'il est chez Ferrari et qu'il ne gagne plus chez Red-Bull, j'ai pas l'impression que Webber le trouvait "sympa" par exemple à l'époque :lol: quant à Button, c'est un gentil de nature, sans le miracle Honda->Brawn, il n'aurait jamais eu sa couronne, et d'ai...
il l'a dit lui même lors de son interview avec Alesi dans Formula One, il n'a pas envie d'être "copain" avec les autres pilotes. C'est cette distance qui lui permet d'être craint et imprévisible pour les autres, alors que Nico est clairement plus amical (gentil :lol: ) après de là à dire q...
vu que Monique s'est défendu face à Red-Bull en disant qu'elle avait un contrat premium 2016, je ne crois pas que l'équipe suisse aura des moteurs 2015++ comme Toro Rosso. après pour les évos en cours d'année, c'est comme chez Mercedes, l'équipe constructeur les met en piste avant les clients qui eu...
je trouvais celui de Monaco plus vicieux mais meilleur dans l'exécution et l'audace lorsqu'il profité des drapeaux bleus (même si derrière il se vautre en beauté dans la Lotus :lol: ) celui à Spa dépend surtout si le mec dans la trajectoire et qui est devant lui le voit dans son angle mort et évite ...
je vomis tous les trucs en ligne :mrgreen: à peine j'ai fait du online sur GT et Forza mais ça s'arrête grosso modo là, entre la connexion, les boulets, et l'attente, j'arrive plus à m'y mettre alors que plus jeune je faisais du Call Of Moisi, Battlefield et quelques autres FPS du genre pourtant ça ...
d'où le "i" entre parenthèse, implicite pour l'injection :mrgreen: mais je suis une grosse buse, la mienne était en fait seulement une 1.9 D de 60cv. La version de 90cv avec un Turbo est apparue juste à la fin, la 1.9 "dT", avant que Renault fasse ensuite du dTi et dCi à tour de ...
le top sont les ultrabooks, souvent fanless (donc zéro bruit), avec du SSD (donc zéro bruit et vitesse d'accès de ouf) et une autonomie importante. Niveau puissance, le Core-M (je dis bien Core-M pas i3/i5/i7) suffit amplement. Malheureusement, ce genre de portables coûtent dans les 700/800€ mini et...
Bon ben Esteban Ocon nous a fait une Keke Rosberg hein, champion avec une seule victoire :mrgreen: il aurait pu marquer le coup pour finir plutôt que 4 et 3ème :mrgreen: mais c'est mieux que Ghiotto donc au final : world champion en tout cas belle régularité, 2ème titre mondial majeur pour lui et u...
c'est vrai que le menu démarrer est difficile à oublier, d'où beaucoup de customisation de 8/8.1 avec classic shell chez de nombreux utilisateurs perso je me suis forcé à faire sans (clic droit > exécuter pour le regedit :lol: ) et du coup ça me manque moins, voir plus du tout. Par contre, le nouvea...
2017, Dennis a bien dit que 2016 c'était injouable vu ce que Honda a entreprit pour cet Hiver niveau développement/production (sous-entendu qu'ils vont sûrement essayer plein de choses :lol: ) je pense tout de même que si les perfs du PU Renault (même le rebadgé :mrgreen: ) augmentent, ce sera diffi...
disons que ça recrée les dépassements d'antan quand l'aéro permettait d'avoir plus d'aspiration. Mais oui techniquement ça revient à appuyer sur un bouton "magique" pour dépasser un mec :lol: encore que on a vu certaines voitures (comme les FI) réussir à contrer le DRS, donc ce n'est pas u...
si tu pars d'un 7 ou 8, il faut au moins faire la MAJ vers 10 une fois pour "valider" ta licence. Mais ensuite, tu peux faire une réinstall complète sous 10 en partant de zéro, aucun souci ;). à noter que depuis 7, de toute façon la MAJ équivaut à une réinstall quasi complète, il n'y a qu'...
Force-India a fait l'inverse de d'habitude, généralement ils s'écroulent après l'été :mrgreen: outre la quiche Maldonado, Lotus paye aussi pas mal de petits pépins de fiabilité à cause du changement de motoriste à l'inter-saison (notamment leur boîte de vitesses "maison"). Maintenant, ça s...
la voiture ne l'a pas aidé cette saison, c'est évident, mais je ne l'ai pas trouvé à son "vrai" niveau non plus par rapport à Jenson. Sûrement un mélange de déception et de démotivation sans oublier sa petite (grosse ?) frayeur aux essais hivernaux. C'était clairement pas l'année idéale po...
je l'ai entendu hier soir au téléphone sur la route en écoutant RMC, il était effectivement ému d'avoir dit au revoir pour la dernière fois à ses ingés et mécanos. Il considère même que c'est sa meilleure saison globalement, alors qu'on penserait plutôt à 2013 statistiquement. Comme quoi faire ce qu...
comme annoncé, pas pu voir la course. Je viens de lire votre "Stream" live ici même :mrgreen: et à ce que je vois je n'ai pas loupé grand chose à part le nouveau chemin de croix d'Alonso et les frasques de Maxou. Je trouverais peut-être la force de me le faire en différé, mais pas sûr... e...