L'aspect positif est que ça permet de voir les pilotes jouer les équilibristes et ne pas être sur des rails :haha: C'est dû à l'emploi d'un matériau, d'un mélange différent ou une technique différente ? Parce que les pistes resurfacées ne se sont pas toujours comportées de la sorte, non ? Barcelone ...

A priori non, à moins que ce soit tout nouveau. C'est Alonso qui a un contrat pour l'année prochaine mais Ocon a un contrat de deux ans débuté l'année dernière comme tu dis. Et il est d'ailleurs sur la liste des pilotes potentiels pour un baquet Mercedes.

Les progrès ne sont peut-être pas si énormes que ça non plus. Bottas était déjà le plus rapide en course à Bahreïn et Hamilton l'était à Imola (je ne parle pas de leurs meilleur tour mais de leur rythme de course). Et l'écart aujourd'hui devrait probablement être moindre parce que Verstappen n'a pas...

Un peu bizarre cette séance avec les conditions de piste. Vettel était le chieur de service avec ça manie de se caler juste derrière une voiture sur un tour rapide avant le dernier virage. C'est passé relativement bien avec Sainz ou Leclerc, je ne sais plus, mais moins avec Verstappen. D'où l'énerve...

Marquez a eu chaud pendant les EL3, assez gros crash. Il a chuté de moto et est venu taper la barrière de pneus. Son bras droit n'a rien eu et il participe actuellement à la Q1.

Je demande à voir à quel point ce sera "sprint" compte tenu des pneus. Et à y réfléchir, ça donne plus l'impression d'un compromis ou d'une première étape ce concept de qualif sprint basé sur des qualifications la veille. ça se rapproche de la course sprint F2/F3 mais sans grille en partie...

Merci pour la présentation

Beaucoup de glissades pour le moment avec les composés pneus les plus durs et une température de piste assez basse. Mais pas encore de tête-à-queue pour Mazepin

Et ca vient de Paddy Lowe, a priori de ce podcast publié sur le site officiel (j'ai lu que les extraits sur Racefans) @R1093 niveau intérêt du vendredi et samedi matin pour le commun des mortels on est d'accord, mais quite à changer le format d'un WE je serais plus d'accord pour les réduire que pou...

Ferrari n'utilisait pas la SF21 lorsque c'était leur tour il me semble. Donc ça ne doit pas être celle de cette année

Dans mes souvenirs, les incidents avec Kimi et Seb étaient différents de ce qu'on a eu dimanche. Ceux auxquels tu penses étaient à Spa, non ? Je ne sais plus, je dois en oublier. Je me souviens de Max se jetant à l'intérieur comme un dingue. Je trouve que ce que Verstappen a fait à Imola n'a rien de...

En parlant de Max, au départ il s'est mis à l'intérieur et à gentiment tourné en prenant toute la place, et en emmenant Lewis dehors. J'vois même pas pourquoi des gens s'offusquent de ça: il a toujours doublé comme ça, en emmenant le copain hors piste, et on ne lui a jamais rien dit. Je trouve ça m...

Leclerc n'avait plus de radio après le drapeau rouge, il pouvait être entendu par le stand mais le stand ne pouvait pas lui parler (on l'a entendu et vu en parler avant qu'il ne quitte la voie des stands d'ailleurs). Du coup, si j'ai bien compris, il ne savait pas que le nouveau départ serait lancé ...

En fait en revoyant les images, et en "m'amusant" à les faire défiler image par image je pense pas que Bottas tasse intentionnellement, Russell à quand même plus que juste la place. Par contre la trajectoire de Bottas force Russell à sur réagir, le môme se retrouve un peu pris au piège et...

Haha oui, et pourtant il dit avoir été très calme alors qu'il se faisait doubler par tout le monde. Mais il ne va pas le supporter longtemps :haha: Bagnaia était solide aussi sur cette course. S'il avait pu conserver sa pole, il n'aurait probablement pas été trop loin de Quartararo. Il y a clairemen...

Course riche en émotion, la RB est nettement devant mais ce diable de Levis tire toujours le maximum possible de sa voiture, il ne lâche jamais rien Pas certain que la Red Bull soit à ce point devant la Mercedes. Hier, aucun des deux pilotes RB n'a fait de tours propres mais Hamilton n'a pas pour a...

Ouais, Marquez manque encore clairement de puissance physique pour se mêler à la lutte devant mais c'est très encourageant. Et comme tu dis Pursang, Portimao n'était pas la piste la plus tranquille pour revenir. En tout cas il doit être soulagé. Si Quartararo maintient ce niveau là et que Marquez re...

Belle qualif oui ! Aaaargh c'était chaud pour Norris, j'y ai cru aussi avec ses deux premiers secteurs...
Red Bull va pouvoir jouer un peu plus sur les stratégies cette fois ci, ça promet d'être intéressant

Bagnaia en pole puis temps supprimé suite à son passage dans la zone du drapeau jaune déclenché par Oliveira ! Donc Quartararo premier devant Rins et Zarco qui a chuté mais pu repartir. Marquez partira sixième après avoir limité son temps de roulage en Q2, où il s'est d'ailleurs fait quelques frayeu...

Marquez n'a pas l'air trop rouillé, à voir ce que ça donne sur la distance d'une course. Déjà le plus rapide des Honda après la deuxième séance d'essais, c'est un peu triste pour les autres pilotes de la marque.

La page F1 TV se recharge d'elle même aussi et interrompt la diffusion. Affreux. En fait, il y a aussi des problèmes techniques au circuit. Les communications pilote/équipe ne sont pas bonnes, ce qui pourrait expliquer en partie l'accrochage Ocon/Pérez. C'était une incompréhension entre les deux, pa...

Il n'y a sûrement aucun lien avec le décalage de la qualif mais le Prince Philip a été directeur exécutif (president in chief, je ne sais pas si ça se traduit comme ça) du British Racing Drivers' Club au début des années 50.

Ouais, je pensais bêtement que seuls deux virages étaient concernés. Il n'y a que le 13 qui sera plus lent semble-t-il ?

J'imagine qu'on est tous d'accord pour dire qu'un dépassement en dehors de la limite de la piste n'est pas dans les règles. Mais ça n'a pas de sens d'autoriser des écarts réguliers en dehors de la ligne et d'interdire des dépassements en dehors de la ligne alors que les deux actions reviennent à pre...

Masi s'est exprimé sur la polémique et c'est de plus en plus ridicule : les limites de la piste au virage 4 ne s'appliquaient pas pendant la course (sauf en cas d'avantage flagrant) et la position des commissaires à ce sujet n'aurait jamais changé au fil de la course. Le message de Bonnington à Lewi...

Belle victoire de Viñales, à voir maintenant s'il peut être régulier sur toute la saison, même chose pour Quartararo qui était un ton en dessous.
Et joli podium de Zarco, première Ducati !

La saison devrait être disputée entre les Ducati, Yamaha et Suzuki

Mon dieu, c'était violent les Ducati au départ !

Ouais, un peu une blague. Hamilton en profite bien avant, en étant seulement rappelé à l'ordre et donc sans perdre de temps. Et là Verstappen se fait sauter dessus par la direction de course. Comme quoi les commissaires peuvent être très réactifs quand ils le veulent

rastaracing a écrit :Pour ceux qui ont vu les qualifs, elle semblait toujours piégeuse la Ferrari ou plus stable que l'an dernier ?

On ne l'a pas beaucoup vue à l'écran mais elle est un peu plus stable, plus prévisible, que l'année dernière d'après Leclerc.

Oui, Alonso n'a pas l'air trop rouillé, c'est une bonne nouvelle !

Le "milieu de peloton" va être explosif demain, impatient de voir ça. Et si en plus ça peut se bagarrer devant